一直觉得车是一个人身份象征，更何况现在又是个看脸的时代，所以肯定是颜值越高越好。在网上经过综合对比之后还是对凯酷最来电，之前去店里一次，可惜那个时候还没有实车，不过销售表示过段时间展车以及试驾车都会到，就留了联系方式。

昨天接到了4s店工作人员的电话，通知我凯酷的上路手续都已经办理好，可以到店试驾了，于是在接到电话后第一时间就到店里体验了一番，整体表现非常满意，来跟大伙分享一下感受。

照片已经看过很多次，可第一次如此近距离的凯酷实车还是被惊艳了，要说这是绝世容颜有点夸张，但真的太帅气了。很喜欢凯酷这种大溜背的轿跑车身，视觉冲击力很强，让人看一眼就印象深刻。

对这个“心跳”式大灯真的爱到不行，低调又犀利，有种蔑视一切的感觉。虽说凯酷算不上豪华品牌，但光从颜值以及气势来看是绝对不输阵。

此次来店里的主要任务是试驾，所以废话不多说，直接聊聊感受。这次试驾的是2.0T版本，动力真心挺强，油门响应速度很快轻点就有，起步加速的时候推背感很明显。跑起来之后的持续动力输出也不错，个人认为不管是市区代步还是高速自驾都没问题，除了越野之外绝对胜任任何用车场景。

感觉凯酷还是挺好上手，方向盘手感很好而且又很灵活，转动时没什么虚位，基本上指哪打哪。8AT的变速箱也很平顺，不会感觉到任何顿挫感。不过最喜欢的还是它的旋钮式档把，第一次接触虽说有点不太适应，但不得不说这种感觉确实很nice，喜欢！

除了动力之外，对凯酷印象最深的就是它的悬架，舒适度拉满。特意开着它过了一下减速带，颠簸路段对震动过滤的很干净，坐在车里几乎感觉不到明显的颠簸。尝试了几次急转弯，悬架对车子的支撑也很到位，不会出现侧倾的状况，非常稳，总之会给人一种很安心的感觉。个人觉得对于一款家用车来说这点非常重要，稳稳当当才是我要的感觉。

看好凯酷跟它的大空间也有一定关系，特意感受了一下凯酷的前后排，真的超级大。毕竟两米九的轴距在那摆着呢，腿部空间非常富裕，再加上座椅本身的质感也很好，所以整体的舒适度简直没的说。而且速度起来之后车内的静谧性也不错，家里老人小孩全都有，凯酷能有这样的表现个人还是相当满意的。

另外对车上的一些科技配置也大体上体验了一遍，一体式中控屏操控起来很顺滑，整体感觉跟家里的平板差不多。百度智能网联3.0系统也很好用，支持智能语音操控，识别率相当高，以后开车也能更方便一些。非常喜欢它的L2+级别的驾驶辅助系统，特意测试了几个特殊场景，系统确实会进行主动干预，避免危险的发生，对新手来说这配置太给力了。

以前一直以为凯酷是靠颜值吃饭的，没想到实际表现更让人惊艳，有点超出心里预期了。目前对它还是非常满意的上市直接入手！