在大部分年轻工薪家庭眼里,10万元这个价位仍是不少人购车的主力区间。并且,要求可还不少。比如,要颜值、要空间、要动力、要性价比等。总之,就是什么都要,不一定非常好,但至少还OK,面面俱到最好。
今天,笔者就给大家推荐几款10万级别自主SUV,能够满足绝大多数人的绝大多数要求。
车型一: 一汽奔腾T77 PRO
官方指导价:10.58-13.88万
奔腾T77的出现,颠覆了以往家族SUV特征——新的车标、全新设计风格、棱角分明的车身,时尚气息浓郁,运动感更强,不再是我们所认识的奔腾品牌。
在今年3月份,新款奔腾T77 PRO正式上市,该车可看作是T77的1.5T动力版本,算是补齐了在动力方面的短板,竞争力也更加突出。
车型二:荣威RX5 PLUS
官方指导价:10.38-13.98万
荣威RX5是荣威品牌的销量担当,承担中流砥柱的作用。而荣威RX5 PLUS可以看做荣威RX5的升级车型,是荣威品牌搭载全新狮标的第一款车型,外观内饰采用全新家族设计语言,设计感更强,底气更足;还搭载了全新的斑马智行VENUS1.0系统,功能以及人性化程度更高。
笔者以为,单单是外观上的升级,就足以。
车型三:2020款哈弗H6
官方指导价: 10.40-14.10万
“国民神车”这个称号当之无愧。首先是时尚、运动的外观,符合年轻消费者的审美潮流;其次是,豪华与科技感兼具的内饰,并且配置异常之丰富,是其核心竞争力。有它配置高的比它贵;有它颜值的,没它的配置;有它配置的,没它豪华。
可谓是面面俱到,真正做到了满足绝大多数人的绝大多数要求。而全新一代哈弗H6也即将上市,我们也拭目以待新一代车型。
车型四:长安CS75
官方指导价:10.39-11.99万元
长安CS75系列于2014年推出,迄今已经累计卖出了50多万辆。虽然随着加强版车型—CS75 PLUS的推出,月度销量受到一定的冲击,但是,CS75车型售价也更低,性价比反倒是更强。依旧是经典的外观,以及用料豪华的内饰。
总结:虽然说十万块的价位并不太高,但是,消费者的要求一点也不低。首先,颜值上要过得去,至少有些个性。其次,空间、乘坐方面的舒适性也保证。再者,性价比也要非常突出。该到位的到位都能到位。不能使用全塑料,更不能阉割配置过于寒酸。
以上几款SUV就较好地兼顾了。大家喜欢吗?