推荐指数：四星

推荐购买车型：昂科威S652T两驱豪华型

车型亮点：全系2.0T+9AT、百公里加速度7.5秒

基本参数

长/宽/高[mm]：4662/1883/1631

轴距[mm]：2779

发动机：2.0T

综合最大功率(kW)/最大扭矩(Nm)：174/350

变速系统：9AT

悬架系统：麦弗逊式独立悬架/五连杆非独立悬架

最高车速[km/h]：210

售价[万元]：21.99～27.99

车型简介

昂科威S是别克旗下推出的首款轿跑SUV，其定位于中型SUV市场，尺寸介于 昂科威与昂科旗之间，未来也将与现有昂科威车型在中国与部分海外地区销售。

其配备了上汽通用主打的Ecotec系列2.0T发动机，能够实现可变缸技术，低负荷工况下仅需两个气缸参与工作即可满足动力需求。

顶配的昂科威S艾维亚车型除了在豪华配置上进一步升级外，还搭载了一套适时四驱系统，除舒适模式为前驱外，其余模式均采用了适时四驱。

推荐指数：四星

推荐购买车型：ER6620km 智享版

车型亮点：续航620公里、全新换标、14.3英寸曲面中控屏

基本参数

长/宽/高[mm]：4724/1835/1493

轴距[mm]：2715

发动机：单电机

最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)：135/280

变速系统：单速变速箱

悬架系统：前麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架

最高车速[km/h]：185

售价[万元]：16.28～20.08

车型简介

荣威R ER6是现款Ei6的中期改款车型，它也是首款搭载R标的车型。全新R标定位为“中高端新能源序列”。

荣威R ER6采用NCM523电芯的三元锂电池，电池能量密度达到180瓦时/千克，新车NEDC工况续航里程为620公里，平均能耗为12.2千瓦时/百公里。官方称15分钟可充电至续航200公里。

该车内饰部分最大的特色是选用了一块14.3英寸的2.5D曲面大屏，内置全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro。荣威R ER6的主要竞争对手包括几何A、Aion S等全新车型。

推荐指数：二星半

推荐购买车型：几何C 优选续航版 C+Pro

车型亮点：百公里加速时间6.9秒

基本参数

长/宽/高[mm]：4432/1833/1560

轴距[mm]：2700

发动机：单电机

最大功率(kW)/最大扭矩(Nm)：150/310

变速系统：单速变速箱

悬架系统：麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架

最高车速[km/h]：150

售价[万元]：12.98～18.28

车型简介

几何C是几何汽车推出的第二款纯电动车型，定位于紧凑型SUV，补贴后售价12.98万元起。几何C主打入门级市场，瞄准年轻消费者，新车提供NEDC 400公里和550公里两种续航版本以供不同的出行需求。

单从550公里的NEDC续航里程来看，几何C勉强能够挤进主流水准。几何C搭载的是来自于日本电产的永磁同步电机，该电机拥有ITCS3.0电池智能温控系统等技术，使新车在低温的工作环境中续航里程提升20%左右。

推荐指数：四星半

推荐购买车型：2.0L自动两驱蓝天品位版

车型亮点：配置升级，安全配置大幅升级

基本参数

长/宽/高[mm]：4637/1855/1524

轴距[mm]：2700

发动机：2.0L、2.5L

最大功率（kW）/最大扭矩(Nm)：116/202、141/252

变速系统：6AT

悬架系统：双叉臂式独立悬架/多连杆式独立悬架

最高车速[km/h]：192

售价[万元]：14.88～21.58

车型简介 

2021款的CX-4为小改款车型，新车共推出8款车型。此次改款主要在舒适配置与智能安全方面做出了更新与升级。动力方面依旧使用2.0L与2.5L两种动力系统，并全系配备了6速手自一体变速箱。安全配置方面，新车配备了BSM雷达感知预碰撞系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速刹车辅助系统等。

老款CX-4今年上半年累计销量为2.19万辆，同比增长7%，累计销量保持了一定幅度的上浮。一汽马自达凭借高效的营销手段，在舒适配置与安全配置进一步升级后，新款CX-4的下半年销量很有可能迎来更大突破。