在东北这嘎达，八九十月份是结婚的好季节。秋高气爽，天气宜人。记得五六年前，十几二十辆沉稳帅气、象征圣洁的纯白色 北京现代索纳塔配上飘逸的粉丝带作为婚礼车队那是相当的有排面。但是随着国内自主汽车品牌的造车能力不断提升，韩系品牌的车型似乎不那么被人关注了。

在受邀参加了8月21日的“B级车购车首选 第十代索纳塔突破期待而来”沈阳试驾活动的时候，才再次在脑海里浮现了那些有关索纳塔的记忆!

【蜕变欧巴 雅痞风迎面袭来】

来到试驾现场，初见第十代索纳塔。温柔帅气的韩国欧巴形象已经完全不在，取而代之，低垂眼角的前大灯，鲶鱼嘴造型的进气格栅，犀利刚劲，棱角分明的雅痞风迎面袭来。车身修长纤细，搭配溜背式车尾。给人感觉强劲动力随时爆发。

坐上主驾位，智能AI应用随处可见。双12.3英寸的超大智慧连体双屏显示系统，全液晶仪表随着主驾使用的驾驶模式进行相应的颜色模式格式的切换主题。中控屏内容显示扁平化，在驾车的过程中可以不费吹灰之力切换天气、导航、娱乐等功能。驾驶过程中每一项操作都简单一点，就是给驾驶的安全性增加一个百分点。倒车影像与360模拟雷达同屏，可以给倒车操作提供更加全面的信息。倒车安全有保障。另外为了提高第十代索纳塔的性价比，新索纳塔更有58项配置标配在了全系车型上，可谓是入门即高端。让客户真心觉得，这车买的值。

【动感欧巴 内涵更丰富】

本次试驾的地点是沈阳著名的棋盘山。这里虽然是景区，但是道路情况还是相对复杂的，并且蜿蜒曲折。前面我们也看到，第十代索纳塔的车身设计还是一种比较低趴的姿态，再加上底盘的全新调教，更加垂直的减震器吸收了更多的凹凸路面给予车辆的冲击量;全新副车架的加入，将负荷有效分散至前/后装配支架上，在提升强度的同时，也进一步改善了行驶的震动和不平顺性。前后悬架的结构再优化提高了响应速度缩减了滞后的时间。第十代索纳塔更有多达5种的行车驾驶模式，使得驾驶者可以从容面对各类复杂路面并且不失驾驶乐趣。

第十代索纳塔为了再次赢得国内消费者的青睐，也是使尽浑身解数。

油耗一直是国内消费者最关心的问题。为了更好的赢得消费者，北京现代以全球首创CVVD技术来解决这个问题。根据官方资料显示，新一代索纳塔可实现5.6L百公里最低油耗。当然前提一定是还要给与消费者充沛的动力。这种鱼与熊掌不可兼得的事儿，北京现代居然做到了。搭载1.5T车型的CVVD技术不仅可以控制发动机内可变气门的开启时机，同时可调节气门的开启时长，让发动机在运转的过程中能够更好地“呼吸”。

最高可享3年0利息，更低的购车门槛让系列黑科技更加触手可及。除此之外，第十代索纳塔还为消费者带来了至高12,000元的置换补贴(置换补贴8,000元，老车主再享4,000元补贴)、更加贴合用户使用习惯的定制化保修政策(3年/15万公里，5年/10万公里，7年/7万公里，保修政策三选一)、赠送1年商业险和5年10 基础保养(首任车主，含首保)，让购车无忧，享车更无忧。

通过一天的试驾活动，还是能真切的感受到北京现代对国内市场的重视，通过更加有诚意的车款来赢得国内消费者的青睐。全新索纳塔能否再赢得几年前那样的市场地位还需要看他在价格方面的诚意，中国汽车市场已经发生了翻天覆地的变化，韩系品牌的竞品不再是日系车款。更多的自主品牌的崛起也是北京现代需要面对的残酷现实。努力吧韩国欧巴!