​模块化设计最早被应用于军用领域，以通过换装不同的模板，实现装备的功能切换。近年来，模块化在汽车中的应用越来越多，它通过一系列可能的变形、拆分，将汽车关键构件拆分成多个模块，重新组成为新的空间，以被应用于不同的场景。

模块化充电是指电动汽车可以通过更换部分电池或整块电池的形式来给汽车做模块化管理。如，菲亚特Centoventi的电池系统是模块化的，其电池可以根据实际用途往电池舱增加或减少电池组。

eBussy

模块化座舱的设计包括对整个吊舱的更换，还包括对座舱内部部件的更换。汽车模块化技术可以根据不同的需求创造不同的空间，将食品、供应链和智慧城市成为一体，在座舱更换中有以下几个场景：

在上班高峰期出行，座舱可设计为一个公共交通工具，以实现空间的最大化利用。如，PIX可以自由修改以适应不同用途；再如，汽车可实现在大车中嵌套小车的设计。

PIX

在高峰期之后，汽车可设计为移动商店、咖啡馆、快递车等，以实现物流配送。如，Rinspeed的MetroSnap，可通过传感器对周边环境进行检查，当客户无法准时取快递时，可通过将吊舱卸下来，随时取快递。

Rinspeed MetroSnap

Toyota-e-Palette

Scania的气垫板状模块化电动车轴，可实现白天送人，晚上送垃圾。

当需要医疗的情况下，医疗座舱可以通过安装的传感系统，与医生进行在线沟通，以对其病情进行简单的了解，及时就医，以便快速应对紧急医疗事件。

模块化吊舱设计的可能性是无限的，可以根据乘客需求进行装配。对于座舱内的部分模块设计，类似于车内的个性化定制设计，它对于个人用车是非常实用的。比如，会议模式、娱乐模式等，可随时拆卸。如，MVS模块化汽车的设计，载人时放一车座椅、商务用途时放一个会议室、运货时放一个货柜；菲亚特Centoventi的设计，可提供巨大的、可定制的内部空间。

Fiat-Centoventi

在下班途中，也可以根据乘客需求，而选用音乐座舱、健身座舱、化妆座舱等。

模块化出行可分为海上出行、空中飞行、陆地驾驶等类别。如，Pop.Up可以在陆地和空中使用，空客的设计是改善城市交通的一种方式。

Linux概念的设计，可以适应不同类型的航行，比如，汽车可以变成船体，也可以为其配备八个多旋翼，变成飞机飞行。

梅赛德斯Vision Urbanetic可实现基于滑板式底盘的模块化电动车，快速更换车身，以实现不同的使用场景。

在未来，随着消费的逐渐升级和科技的发展，模块化框架的设计将逐渐成为消费者购车和共享出行的关键。

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