大家好，今天给大家介绍的这款车是 别克英朗，该车定位于紧凑型车，它的官方指导价为11.99-12.59万元，曾经的美系车型在国内一直有着油耗高的特点，但近些年来经过不断的改良已经比之前好上了不少，甚至是有着燃油经济性不错的优势，让我们一起来看一下这款入门级的家轿车静态方面的表现。

外观方面，它的造型设计年轻运动，车头部分采用了家族式的经典设计，中网进气格删面积适中，内部使用了银色饰条进行装饰，这也是家族的飞翼式设计语言，两侧大灯设计精致，内部灯组为卤素光源，照明效果一般，下包围设计的棱角分明，配合着车头运动感十足。

车身侧面整体比例匀称，线条修长，上腰线从车头贯穿至车尾，有着不错的装饰作用，轮毂尺寸适中，与整车融为一体，尾部方面中规中矩，尾灯进行了熏黑的处理，下方排气筒采用隐藏式的设计手法，整个外观没有较大的亮点。

内饰部分整体风格还是偏向于居家简约，中控台向驾驶一侧倾斜，便于行驶途中的操作，在用料方面多为硬质材料包裹，手感并不是很好，内镶嵌式的多媒体显示屏集成车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，下方为一些常用的实体按键，方向盘为三幅式方向盘，粗细适中，握感饱满，驾驶位置没有较大的盲区。

空间方面，该车的全车尺寸为4609*1798*1464mm轴距为2640mm，这样的车身尺寸保障内部空间的布局，后排空间腿部距离有一拳多，头部空间表现宽裕，整体乘坐舒适性不错，座椅包裹性很好，不过填充物有一些偏硬，长时间驾驶会影响行驶体验，隔音降噪处理的一般，在高速行驶上的话会有些许的风噪和胎噪声音。

动力方面，该车搭载的是1.5L和1.3T的两款发动机，最大功率分别是113马力和163马力，全系匹配6挡手自一体变速箱，该车的百公里综合油耗为5.9L经济性表现出色，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，在配置方面，该车搭载的有倒车影像、后驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙等，对于这款别克英朗你有什么不同的见解？欢迎留言评论。