自从丰田品牌推出TNGA架构以来，可以说直接点满了旗下车型的安全天赋， 凯美瑞就是其中的代表车型之一。全系标配业内最高规格的10个安全气囊，这一点连沃尔沃都要逊色一分。此外，凯美瑞还同时收获了C-NCAP五星安全评级以及中保研全优碰撞成绩，令人刮目相看。那么，在实际驾驶生活当中，凯美瑞的表现到底怎么样呢？今天我们就来了解下吧。

近日，笔者在论坛上看到一位丰田凯美瑞车主发帖称：“上周末发生的一起事故，有货车在高速上洒落了货物，在快车道和行车道上均出现了障碍，导致前方车辆失控发生追尾，后续车辆因来不及制动停车继而又出现追尾，我的车撞上板车边角后又被多车追尾，A柱断了，气囊炸了，万幸人无碍！”

事后，我们通过车主分享出来的图片可以看到，这辆凯美瑞发生了一次类似于正面25%的碰撞，所以发动机舱内的重要配件和车身大梁等都没有变形。不过，由于车身钻进了大货车的车底下，再加上车速比较快，因此A柱发生断裂，车顶、B柱和驾驶室车门等位置也都受到了影响，侧面气囊也都弹了出来，损失十分惨重！

比较幸运的是，凯美瑞的A柱只是发生了断裂，并没有出现弯折，因此驾驶舱部分才没有发生挤压，再加上侧面气囊的保护，车主才能够躲过一劫。总的来说，这次事故多亏了凯美瑞的车身强度以及被动安全系统，否则的话后果不堪设想……

看到这里，论坛上有不少网友也纷纷评论道：“都这样了，人没事就好”，“太惨了，A柱都断了，估计只能报废了吧”，“这锅中保研不背！换成其他车A柱同样会断，说不定还会更惨”，“这样必须要全损了，否则换车架吧”，“这才是TNGA的实力，确实不错”。

对此，大家觉得这辆丰田凯美瑞的表现到底怎么样呢？欢迎各位在评论区下方留言探讨。