今晚，全新一代 哈弗H6终于上市；作为第三代的全新车型，哈弗H6让大家期待了很久。因为它是国内SUV销量榜的常青树，长期雄霸销量榜冠军，是众多媒体心目中的流量冠军，是很多自主品牌SUV车型爱拿来做对比的车型，甚至很多品牌想把它拉下冠军的宝座，但它却依然屹立不倒。你说气不气？！今晚，全新哈弗H6第三代车型上市，得有多少双眼睛盯着它啊。

此次上市的车型共有四款，分别是Plus、Pro、Max和Supreme版，市场指导价为11.59-13.49万元。全新一代哈弗H6车型，采用目前长城的“柠檬”平台打造，它作为全新换代车型，外观和内饰等都是全新的设计。

外观上最大的变化莫过于是前脸和车尾，前脸采用大尺寸的六边形亮镀铬进气格栅，格栅采用密集的菱形结构；前大灯也采用扁长LED犀利的造型，雾灯区采用立三角的造型，以及下进气格栅有两个像獠牙一样的造型，整体的前脸凸显大气和运动。

车身侧面还能看出旧款的影子，但车尾采用贯穿式的尾灯设计，让人耳目一新；终于哈弗H6也未能避免采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但造型还可以。除了尾灯，我其实不满意新车的尾部设计，当看到整体偏圆润的尾部设计时，我是想不到车头造型这么凌厉运动车尾却是圆润设计，感觉不是太协调。也可能是我的审美太挑吧，整体而言外观还是不错的。

内饰变得更加简约和时尚，两块薄的液晶显示屏，小的是仪表盘，另外一个大的则是中控屏。内饰点缀着金/银色的饰条，在旧款的冠军版车型也见过类似设计，但用在新车上一点也不过时。座椅也采用全新的设计。配置上，新车有手机无线充电、全景天窗、HUD抬头显示和360全景影像等配置。

动力上，新车只有搭载一款1.5T的发动机，这款发动机此前搭载在第二代车型上，对于它的性能大家也比较熟悉，其最大功率是169马力，峰值扭矩达到285牛·米，配第二代7速双离合变速箱；此次并没有2.0T发动机的车型发布，后续会发布2.0T的车型，以及插电混动和四驱系统的加入，满足追求更高性能消费者的需求。

对于11.59万元起售的全新哈弗H6，大家会不会觉得价格太高了？

看指导价确实高了，但如果终端还有一两万元的优惠，这个价格能接受。大家关心的主要是新车是否喜欢？新车的价格稍微高些，但配置和动力等调教符合消费者的心理预期，该买的还会买。