Hi，又是凤车车时间，今天咱们继续硬派话题。而这次我们来聊聊，最近备受大家期待又备受大家争议的一款车型和一个品牌——奔驰，和他即将推出的G350车型。

奔驰G350车型将在9月6日上市销售，从此前曝光的消息来看，新车整体造型和现有的 奔驰G500版本没有太大的区别，或将推出普通版和暗夜特别版两个版本的车型。

 G350还是奔驰大G最标准的方盒子造型，经典的圆头大灯，机械式门把手，发动机舱上方的转向灯，以及三幅式镂空条幅进气格珊，除了没有表明身份的V8标志， G350和现在在售的奔驰G级外观方面保持一致。可以说，你想要G的外观和气势，G350都能给你。

内饰方面还是奔驰的样子，同样是双联屏的设计，同样带有标志性的三把锁以及低速越野按钮，整体上并没有感受出他是一个“低配”。

  G350将搭载2.0t发动机匹配9速手自一体变速箱，最大功率190千瓦，最大功率370牛米。

目前G350的价格在网上是众说纷纭，有的说将会卖到140万，又有另一种说法是90万就可以搞定，根据目前某些汽车网站的猜测，奔驰预计将会将这台车的车价控制在146.9万的豪车消费税的起征点之下，同时不排除经销商加价的行为，不管怎样这款车将会在9月6日上市，届时价格也会公布，到那个时候我们就会了解到。

小编有话说

奔驰G对于很多的朋友来说可以算是大家的一个梦想之车，奔驰最初开发G级的目的是为了打造一款坚实可靠，用于应对复杂环境的车型，G级凭借方盒子的造型、强大的越野能力、大排量大马力动力、豪华的外观、内饰以及配置，成为无数男生热爱它的原因。随之而来的是高昂的售价，2020款G500的售价区间是162.88~189.88万元，而G级AMG版本的售价更是高达222.88~245.88万元，这样的售价让很多人望而却步。

此前小编说到的入门版本的G350车型搭载的是2.0t涡轮增压发动机，这让许多的网友车迷表示难以接受，似乎小排量的G失去了灵魂。不过早在奔驰G级之前，奔驰就已经推出一些的更加入门车型或者搭载小排量的车型，比如备受争议的CLS260车型搭载的是1.5t发动机，售价达到了57.68万元， CLS可是奔驰的中大型轿跑车，如此“入门”，确实让许多人难以接受。有朋友说购买最低配最入门的奔驰是让大家能够实现自己的豪车梦奔驰梦，但是也不免会被别人打上要面子，虚荣心的标签。

不过小编想说的是，这台 G350车型除了动力，它其实并不缺少什么，我们虽然享受不到v8或者大排量发动机的那种强劲的动力输出和声浪，但是我们却仍旧可以看到奔驰G级最标准的前中后三把锁、最经典的方盒子造型，他还是一台奔驰G级，他能给你奔驰的东西，给最豪华的享受。

再来说到奔驰开始搭载小排量发动机，不得不说的是面临环保化、电气化的今天，排放的法规越来越严格，那么对于大排量发动机的汽车来说，排放法规将会成为非常强大的限制。而奔驰抓紧时间在豪华车型上配备小排量发动机，不仅仅是在适应和应对排放法规，也不仅是帮助大家实现奔驰梦，同时也是在帮助消费者车迷过度以适应电气化做出的改变，可以说：这个布局是具有前瞻性的。

到了最后，或许大家已经理解了奔驰以此布局的理由和思考，电气化带来的是出行方式的变革以及生活的改变，改革一定会有阵痛，奔驰正在经历这样的争议和不解，那么到最后你会接受小排量奔驰吗？你会为了它买单吗？