你知道世界上最贵的车子是哪部？是哪个品牌？需要花多少钱才能买到？说真的小马哥也不知道（毕竟没有这么高的身价）。但是我们耳熟能详的豪华车，还是有很多人能够一知半解的。比如大家都知道的豪车劳斯莱斯需要500万左右（普通款）。奔驰宝马的一些高端车型，也需要花费300万左右才可以拿下。至于那些全球限量款的豪车——帕加尼、法拉利等这些天文数字的价格，我们还是睁大眼睛看看就行。除了高昂的购车价格，后期的保养费用和保险也是一笔不菲的开销。如果出现剐蹭，人家撞你还好你撞人家可能定损费用让你无法面对现实，所以总有人调侃：即使送给我一辆豪车也不一定能养得起。

开豪车展示的不是车的价格，而是主人的身份和地位。所以普通人买车还是追求性价比或者配置来的实际。

说回今天的主题：“不怕大众带字母，就怕丰田有凤凰”，带字母的大众之前是形容辉腾、途锐等大众高端车型（不过现在好像帕萨特起步都这样了），这种都是价值上百万的豪车，虽然看着就是辆普通大众，但是价格不菲。那么带有凤凰标志的丰田汽车，是哪款呢？那就是丰田世纪！！！ 

丰田世纪是为了纪念丰田佐吉诞生100周年而生产的，它创始于1967年，它其实才是丰田旗下最顶级的豪车，而且是日本天皇专属座驾。要知道，丰田世纪被称为日本的劳斯莱斯，而且很少出口，因此在日本本土之外很少见到，所以这款车在国内市场也没有上市，仅仅在日本驻中国大使馆有一辆，为日本大使专用车。（另外一辆好像是在辽宁大连，貌似还是黑牌。）

但在日本国内，登记在册的丰田世纪车辆总数还是不少，在大街上看到丰田世纪的可能性还挺大的。只有有过乘坐或驾驶体验的人，才懂得为何丰田世纪有着日本豪车皇冠上的明珠这一称呼。它的豪华高级不是通过某些另辟蹊径的“高科技”来体现的，而体现在这辆汽车对细节的极致追求和对工匠精神的完美演绎。世纪的车身上要求不可以有任何缺陷，整个车必须要完美无缺，因为买它的人就要求要最好。从世纪汽车隔绝功效极强的车厢，配饰的高级和非同凡响的乘坐体验就能感受到。处处都体现着设计者的心血，使得后排乘客显得独一无二。

在日本轿车很大程度上都代表了地位和身份，对世纪青睐有加的也正好是日本最出名的一群人：皇室成员，高官以及大学里地位和学识都很高的讲师们。因为面对的都是高端人群， 世纪的坐垫是纯羊毛坐垫，它在驾驶方面要求并不高，所以前排的乘客的存在感一般都比较低。后排座椅是非常舒适的按摩座椅，再加上前排司机的全程守护，这才是世纪的核心之处。