上周起亚公布了K5的预售价,19万能买到最顶配的2.0T,还是包牌落地价,听着感觉挺香的,这几乎是一步到位拉平跟迈锐宝XL的起步线。我们算是首批将K5驶出试验场的媒体,趁着这次机会验证一下,新K5凯酷是否只做“应试教育”,日常驾驶会否发现其他缺点?