在国内飞速发展的汽车市场上，都说SUV仍然目前最受消费者们欢迎的，但我们细心去了解后就不难感受到，其实轿车的热度一点都不输SUV车型，尤其是在家轿车领域，大众朗逸去年更是一年卖出了52.3万辆，成为国内车市最走量的一款车，况且咱们也都知道，相比较于SUV，轿车不仅有着更加灵敏的操控，在车辆的经济燃油性上也远要比SUV更加出色，作为日常家用代步的话，在我看来，轿车还真的是个更好的选择。

随着各汽车品牌之间的竞争不断加大，越来越多的车型在售价门槛上的让步也越来越大，而作为B级车领域中佼佼者的 大众帕萨特，本田雅阁也没有例外，尤其是帕萨特，为了赢得更多消费者们的青睐，现如今，在售价上更是跌到了极致，不得不说，对于很多向往B级车的人来说，魅力显然越来越大了，那么，帕萨特又是一款什么样的车。

咱们都知道，帕萨特一直是B级车常树青，而换上了大众技术更加成熟的MQB平台打造后，帕萨特更是在全车由内而外有了全面的提升，当对它经过一番细心的了解后就会发现，帕萨特除了在颜值上越来越稳重，彰显商务气质了，全车拥有的制造工艺，驾驶感，舒适性，操控等多方面也都有了很大的提升，尤其是镶嵌在尾部专属帕萨特的英文字母，更是让自身应有的档次感向奥迪A8看齐，也难怪有人说，大众真不愧是最懂国人的汽车品牌。

看着一身更加稳重，商务的气质，一进入到车内，帕萨特在内饰布局上的打造也显然要更加的有豪华，档次感了，车内在采用了大面积的真皮包裹后，还在中控台上分别加入了钢琴烤漆和木纹饰板装饰，从而为车内的质感，触摸感也瞬间提升，乘坐感也真的是越来越舒服了，总之，无论是在整车各方面看去，全新帕萨特相比上一代真的是越来越充满吸引力了。

作为一款B级车旗舰车，全新帕萨特在动力系统上也有了调整，丐版车型搭载的是一台1.5T（150）涡轮增压发动机，而中高配车型都换上了2.0T发动机，开起来，帕萨特完全能够很出色的满足车主在各方面的驾车乐趣，百公里提速最快7.1秒，百公里油耗低至5.7L，可以说比雅阁，凯美瑞还要省油，关键是它售价低，所以，结合整车在各方面的体现来看，为何它能在国内市场上越来越受消费者们青睐了，为何能够成为B级车销量第一，其实完全可以说不是偶然，换做是你们，在雅阁，帕萨特之间，又更加看好哪一款款车？