有人说，如果没有去过沙漠，就无法真正理解生命；如果没有深入到沙漠腹地，就无法真正领会到瀚海茫茫的雄姿与壮美。自古以来，人类从未停止过征服沙漠。今年， 福特皮卡野奢营地“一万种征途·守望腾格里”暨福特汽车环保奖20周年记行活动再度起航，带我们走进有着“中国撒哈拉”美称的腾格里沙漠，王维笔下的“大漠孤烟直，长河落日圆”描写的就是腾格里景观。我们从银川出发，一路向西直闯阿拉善沙海腹地，深度体验F-150 LTD和F-150猛禽的极致越野性能，再往南去往中卫沙坡头越野基地，体验沙漠露营，观落日星河，在一万种征途中感悟别样人生。

体验阿拉善驼峰赛道

我们的第一站是阿拉善梦想沙漠公园，很难想象这里曾经是一片荒漠，如今却变成一座沙漠中的王国，是越野爱好者追求梦想的地方。来到这里就不得不提阿拉善英雄会，自创始几百台车参会到如今累计数万台车参会，阿拉善英雄会已经逐渐演变成全国越野爱好者的“英雄盛会”。今年的阿拉善英雄会将在十月一日至五日举行，我们的车队虽然没法赶上本届盛会，不过能提前驾驶福特F-150体验阿拉善沙漠驼峰赛道，惊险又刺激的驾驶环节，让我们心中那一点小遗憾也荡然无存了。

沙漠驾驶的乐趣在于地形的多变，驾车行驶在起伏的沙丘中，特别能带来刺激的驾驶快感。F-150 LTD和F-150猛禽的高强度车身结构，拥有坚不可摧的稳定性和可靠性，为越野做足了准备。驼峰赛道起伏不断，多亏F-150 LTD和F-150猛禽配备的全时四驱系统，即便是女生也可以通过懒人模式（4A模式），让车辆轻松摆脱困境。而达人模式（2L、4L和4H模式）下，则有更多的可玩性，包含了标准模式、拖车/重载模式、雪地/泥地模式、经济模式、运动模式等多种驾驶模式在内的地形管理系统，功能强大，不同模式下发动机的动力响应、牵引力控制和车身稳定控制的工作状态都会自动调整，以适应不同的路况。

在连续不断的驼峰之间，上坡只见天下坡只见地，我们在战胜本能的恐惧之后才发现其实一点也不用担心，因为F-150 LTD和F-150猛禽在低速时强大的扭力总能以很慢的速度轻松上到驼峰的任一顶点。

草方格扎出的沙漠绿意

在阿拉善27万平方公里的土地上，荒漠戈壁占据了绝大部分，戈壁在蒙古语中意为“难生草木之地”，曾经这里恶劣的生态环境让当地人的生活饱受风沙之苦，经过几代治沙人的不断努力，阿拉善的沙漠化终于得到了有效遏制和缓解。

结束驼峰赛道体验后，我们驱车前往腾格⾥沙漠锁边基地，共同体验扎草方格的治沙工序，感受福特汽车20年如一日在环保治沙过程中付出的巨大努力。接待我们的是腾格里沙漠生态公益基地的创始人吴向荣老师，他年少时曾去日本求学，学成回国后几十年如一日把青春奉献给了这片神奇的沙漠。吴老师说道，我们对抗的是沙漠化，而不是沙漠，地球需要沙漠，我们要做的是让沙漠呆在它原来的地方，这样就需要营造稳定的沙漠锁边绿色屏障，来阻挡沙漠的扩张。

F-150 LTD和F-150猛禽主动承担起运输麦草的工作，后斗强大的装载能力，大大提高了运输效率。尾门内具备可折叠的梯子和扶手，方便大家装卸麦草。此外，可电动遥控开启的后尾门，以及后斗里用于分隔空间的隔板等设计的加入，在人性化方面做到了极致。

大家都干劲十足，或开沟、或铺草、或填沙，很快就看到整齐的草方格宛如棋盘不断延伸铺展，一片片裸露的沙地被草方格牢牢锁定。大疆植保机从F-150猛禽后斗盖板上直接起飞，完成最后的灌溉作业，至此我们也算是为防风固沙事业贡献了自己的一份力。

沙漠不同于任何地形特点，它似柔似刚，变化无穷，看似绵延不绝的沙海，实则暗藏“杀机”。所以在驾驶F-150征服沙漠的同时也要敬畏沙漠，心里时刻记住量力而行，循序渐进，不断磨练自己的驾驶技巧才能走的更远。在接下来的行程中，我们将前往中卫，在一望无际的沙漠中肆意驰骋，领略绝美的地貌地形。