国内车市在得益于过去多年的发展，现在看来，一辆车或者是一个汽车品牌，显然可以说是稍不注意就会被市场"冷落"和被对手反超，换句话说，一辆车想要再很轻松的赢得消费者们青睐的时代也已经成为了过去，随着国产车这几年的进步越来越大，我们不难发现，就算是当下最主流的大众，丰田，本田车也都相继在售价门槛上做出让步，尽管大部分的是市场份额仍然还是被大众，丰田，本田占据着，但不得不承认，国产车早已经不再是以前的国产车了。

因为众多国产汽车品牌的崛起，确实很大程度的打破了国内汽车市场以往的发展格局，同样国产车也在紧凑级SUV领域中占了绝对优势，只可惜的是，在中高端豪华车领域，大部分的人仍然都还是要更加的看好合资车，常常还能够听到有人说，大众途观L，本田CRV，丰田RAV4是中型SUV领域中的首选，不可否认，作为大众，丰田，本田各自旗下最骄傲的一款车之一，之所以能更加出色的赢得了众多消费者们的青睐，自然就有着它们更高吸引力的一面，但细心去了解后就会发现，这款车如今在售价上降了很多的的 JEEP自由光充满了吸引力，甚至可以说无论是在整车各方面看去，自由光都也要比本田CRV，大众途观高级的多，也难怪有人说，买CRV都后悔了。

作为JEEP也曾寄予非常高厚望所打造的一款硬派SUV，还记得第一次看见自由光的时候，真的，整车呈现出的视觉感显然都会让人觉得充斥着满满的硬派气息，当对它经过一番细心的了解后就会发现，自由光不仅被JEEP赋予了一身扎实，精湛的制造工艺，就连配备在全车多处重要零部件也要一样得到了更加精密的调校，而全车多达40多处的降噪，防噪处理后，一关上车门，可以说车内隔音也完全要比本田CRV，大众途观高级的多。

除了拥有了一身充满着硬派气息的颜值，自由光在内饰布局上也很好的延续JEEP家族式设计风格，一眼看去，一样的会让人觉得简洁耐看，不失档次感，车内在采用了大面积的Nappa真皮包裹后，还特别的对沙发座椅进行了更符合人体工程学的调校，开起来，可以说自由光所体现出的乘坐感比奥迪Q5还要舒服。

作为一款旗舰硬派SUV，从整车的动力实力来看，自由光也一样体现出了碾压一片同级车的实力，尤其是中高配车型搭载的那台2.0T涡轮增压发动机，配备了四驱系统，而传动系统更是换上了顿挫感接近0的9AT变速箱，开过自由光的人就知道，无论是从整车的驾驶感，动力性能，行驶品质多方面来看，那种高级显然都和途观CRV根本都不是一个级别的，所以，结合整车在各方面的体现来看，为何会有人说买CRV都后悔了，在我看来，可以说真的是一点都不奇怪，不知道你们怎么看？