是凤凰涅槃,还是垂死挣扎,观致7的路还很远!

​2020年8月27日

广州宝能观致文化中心

全新 观致7正式开启预售

共推出六种配置车型

预售价格区间为10.98万元-16.18万元



 曾经拥有 


说起观致这个品牌,大家或许并不陌生,看过《爱情公寓》的朋友或许对其中观致品牌的软植入记忆犹新。2007年奇瑞与以色列集团合作,共同出资成立奇瑞量子汽车有限公司。当年的观致团队由23个不同国家的工程技术专家和管理人员组成,其中大部分成员都曾在大众、通用、沃尔沃、萨博、福特、宝马等知名汽车企业担任重要职务。


2013年11月,观致汽车首次亮相第11届广州国际车展,并在现场发布了首款量产车型——观致3轿车。其后几年陆续推出观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV以及观致3GT。这几年,也是大家逐渐认识观致的几年。


2017年12月,宝能集团战略投资观致,取得观致汽车51%的股份,成为其真正拥有者。之后一再发力,2018年,观致汽车共销售汽车6.3万辆,同比增长320%,从数据来看,增长率惊人,奈何总销量并不算优秀,可见此前销量更为惨淡,为何观致旗下车型总是“叫好不叫座”?



 厚积薄发 


从产品层面来说,观致旗下的车型在当年一经亮相就获得不错的呼声,其中观致3的关注度尤为突出,无可挑剔的口碑、E-NCAP碰撞优秀、红点设计大奖,这些都是观致产品力的表现。奈何品牌定位堪比合资车、再加上生产成本过高、销售渠道过窄等一系列因素,导致不少用户听说过观致品牌却看不到观致4S店,更不用说售后服务的便利问题。


曾经有位前辈跟我说过,你想买一辆小众车型,而你的城市却没有这个品牌的4S店,就算你从其他城市以极其优惠的价格购得,那么售后的问题如何解决?国人都说大众好,抛开产品不谈,你购买大众车型以后,售后服务方面基本不用担心,得益于平台化的发展,大众的配件储量颇高,配件价格极低、维修便利性有着极好的保障。就像当年的老三样(捷达、富康、桑塔纳),如果连这三款车都不会修,那就不要开修理店了。我想这也是为何这两年只能在路上偶尔看到观致3的原因,而它的稀有程度不亚于路上遇见超跑。


截止2020年7月,宝能汽车已在全国57个城市开业108家直营店,今年年底,宝能汽车观致直营店将覆盖全国,发展至1000家。与传统直营店不同,宝能汽车直营店集展示、销售、售后为一体,可为用户提供4S店一般的全面服务。相信在销售渠道方面,观致品牌会有质的飞跃。


 凤凰涅槃 


观致7能翻身吗?这个问题或许会让大家对观致一直保持观望的态度。自2017年宝能集团接手观致品牌以来,做出了一系列的改革,包括放弃原来欧洲的团队改用日系高管,按照日系的思路去打造观致,其诞生的首款产品就是观致7。


作为观致品牌焕新的首款战略车型,观致7传承“品质、安全、国际化”的品牌DNA,将运动、时尚、年轻化演绎得淋漓尽致,实现了从设计到配置的全面进化。



从资料来看,自奇瑞退出之后,观致旗下车型需要寻找新的动力总成。观致7搭载的代号CE16和CE18的1.6T和1.8T涡轮增压发动机来自绵阳新晨动力,属于宝马与PSA联合研发的“Prince engine”王子系列发动机,曾广泛搭载在mini、宝马1系和316i等车型上,多年获得“沃德十佳发动机”称号。虽然当年已被宝马B38发动机取代,但该发动机依旧拥有极高的设计水平。涡轮增压中冷缸内直喷技术、双涡管单涡轮、铸铝缸体、Valvetronic连续可变气门升程、进排气连续可变气门正时等高科技技术在该发动机上均有搭载。



在底盘方面,观致7采用LVC动态性能底盘,前麦弗逊后多连杆独立悬架结构,其搭载的LVC低频分段控制减震器,分阶段采用多段的阻尼控制调节,可应对不同路况的低速颠簸,吸收路面传递的震动。


舒适的Nappa真皮打孔座椅、丰富的座椅调节功能、如今必备的车内空气质量管理系统、14.6英寸超大中控大屏、全液晶仪表,手机App远程控制、360全景影像,在配置方面也算是丰富,却少了如今大多数自主品牌都有搭载的L2级别自动驾驶,仅拥有车道偏离预警、主动刹车、交通标识识别以及定速巡航。或许有人会说买车还是要看三大件,但是作为一款自主品牌车型,还是需要认清自身定位和竞品优势。



 从前那个少年 


“我还是从前那个少年,观尽天下心未变,致气依然,一路向前”——《致少年》。这是观致7预售发布会现场的一首歌曲,13岁的观致经历过辉煌、遭受过风雨,13年过去,观致依旧没有放弃,在坚持高端品质的路上前行,伴随着国内市场的激烈竞争,观致的路还很远,希望它还是从前那个少年,观尽天下心未变!







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车系: 观致7
标签: 新车资讯
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