超级买菜车，平民超跑换新了，这样的 飞度是你的菜吗？

10万块钱的价格到底是买合资还是买国产？相信这个问题在每个人心中都有不同的答案，在10万元级别合资车中，飞度是一个避不开的选择，凭借小巧的车身、灵活实用的大空间以及表现不俗的发动机，征服了一代又一代的年轻消费者。今天小编就和大家聊一聊刚刚上市的全新飞度。

广汽本田飞度潮越Max

海外版的飞度在今年年初上市销售，推出Basic、Home、Ness、Crosstar以及Luxe5个版本并推出两种动力车型。售价区间从155.76万日元到253.66万日元；广汽本田版的飞度引入了海外Crosstar的原版车型，并在海外基础版本上加入了运动套件，推出代号GR9的潮跑PRO系列和代号GS1的潮越Max系列，官方建议零售价为8.18~10.88万元。

海外版Croasstar

动力方面，广汽本田飞度并没有引入海外版的三缸发动机，而是使用了代号LB15BU的1.5升自然吸气发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，与之匹配的是CVT变速箱。

外观方面，比起我们熟知的“平民超跑”GK5锋利运动的前脸，全新的飞度采用了更萌的设计语言，大灯是整个车的灵魂，大眼大灯有一种萌萌哒的感觉，让整台车变得非常的可爱，不过两款造型的下方包围还是透露出一定的运动范儿，依旧还是那样的“飞度”。

侧面线条的处理属于比较流畅的类型，同样也十分显大，让我感觉不到这是一台小型车，这台车的另一大亮点在于A柱的三角窗，大面积的三角窗让人感觉视野非常开阔。

车尾的造型同样以萌为主，通过大灯线条的勾勒和车牌框，展现出一种委屈的表情感。

进入内室，让小编眼前一亮的是开阔的视野，三角窗和大面积的挡风玻璃，让驾驶员的视角一览无余，来给张图展示一下：

内饰不敢说有多豪华，但是精致感是有的，两幅的方向盘和t型的中控台营造出非常清晰明了的布局，中控台上方是完全平的，感觉面前就有一张桌子，十分简洁。两幅式方向盘的造型，同样也是以可爱为主，按键处带有白色的塑料件，黑白的熊猫色搭配，一定萌化了驾驶员，握上去感觉非常小巧，握感非常出色。

7英寸的液晶仪表盘具有一定的科技感，界面显示非常简洁而且清晰。

可惜的是8英寸的彩色中控屏只有Crosstar的潮越版本才有。

小编非常喜欢的是它的空调按钮和一些小细节设计。空调的旋钮紧致感非常强，而且使用起来十分舒服。小细节设计方面，比如两边空调出风口前面的小杯架，还有上下双开式的手套箱，非常实用。

空间方面对于本田来说自然是信手拈来，毕竟本田有一个标签，叫空间魔术师，飞度一直以来都是主打的越级空间，新款的飞度也不例外，小编1米75的身高，在调整好前排坐姿后，后排居然还拥有两拳以上的腿部空间，这对于一台小型车来说想都不敢想，不过稍显可惜的是，最大卖点的魔术座椅也同样是只有潮越Max专属。

写在最后

在如今的这个市场上，10万级别已经可以选到很多优秀的国产车，包括紧凑型轿车和小型SUV，合资级别的小型车在市场上已经走入了一个瓶颈，或者说正在褪去曾经的荣光，新飞度面对的是国产紧凑型轿车和小型SUV的围追堵截，已经开始没有太多的优势来应对对和迎战，或许坚守就是他最好的优势，不错的口碑、用户积累以及它引以为傲的大空间，是吸引大量消费者购买的原因。

不得不说的是飞度陪我们走过了无数个夜晚，圆了不少年轻人的汽车梦，2020年的你，会选择飞度作为你的第一台座驾吗？