为什么改造纯电车。特斯拉仅用短短几年时间股价反超特斯拉一跃成为市值最大的车企。理想，小鹏，蔚来全新的电车企业拔地而起。新能源车是历史的选择，车轮滚滚向前没有任何人或集体能够阻挡它。所以造纯电车是必然。

作为拉开汽车时代帷幕的第一人，奔驰能在汽车市场沉浮100多年的秘密就是审时度势，永远紧跟潮流，不掉队。所以在大家都在拼命造新能源车的年代。奔驰也带来了自己的纯电车。EQC。

其实这款车在年前就已经发布，但真正深入了解还是在这次城市先锋之旅杭州站。

全新的外观设计一如既往的豪华，大气。硕大的三叉标，身份的象征，而蓝色的大灯，侧边 EQC的标志都在宣誓它新能源车的身份。

内饰更是没话说，当年凭借出色的外观内饰设计，奔驰一举夺回了豪华车销量第一的宝座，这一块自然是被拿捏的死死的。超大的贯穿屏幕，标配MBUX车机系统，以及门板上精致的物理按钮，保留着奔驰的自我调性。而被称为"时光钥匙"的出风口设计，玫瑰金的配色很漂亮哦。

相比起极简的设计，这样有着浓厚质感都设计，自然是更加得人喜爱。

作为纯电车型，三电系统系统不得不提。EQC搭载了一块由宁德时代生产的容量为79.2kWh的锂电池组，NEDC工况续航里程达到415km。充电方面，慢充12小时可以充满，而快充只需要1个小时。

关于充电，很多没有使用过纯电车型的消费者会担心现在充电是否方便。近年来国家不断加大充电桩的建设，到2020年，全国要建成超过480万个分散式充电桩，包括50万个公共充电桩，个人充电桩超过430万个。所以，充电根本不是问题，未来甚至可能会比加油更加方便。