9月8日汽车要闻 吉利/长城/长安公布8月销量 领克创新高

汽车行业每日要闻

2020年9月8日

113443台 吉利8月销量增长12% 领克高达17098台;

长城8月销量89442台 同比大涨27% 4款车型破万;

起亚K5凯酷正式上市 包牌价16.18-20.58万;

捷途新款X90预售8.99-13.59万元;

马自达8月在华销量17327辆 长安马自达大涨;

长安汽车8月销量16.9万 大涨35.63%;

江淮汽车:8月销量同比增长57.8% 连续五个月正增长。

每日要闻1:113443台 吉利8月销量增长12% 领克高达17098台


9月7日,吉利汽车控股有限公司公布2020年8月销量数据:吉利汽车8月总销量为113443辆,环比增长约8%、同比增长约12%。吉利汽车1-8月总销量为749107辆,已完成132万辆年度销量目标的57%。

其中,全球新高端品牌领克汽车8月总销量为17098辆,环比增长约12%、同比增长约56%,再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。

在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,8月总销量为6,609辆,环比增长约3%。

点评:领克表现越来越好了,隔壁的WEY要加油。

每日要闻2:长城8月销量89442台 同比大涨27% 4款车型破万


9月7日,长城汽车发布2020年8月产销数据。8月长城汽车销量89442辆,环比上涨14%,同比大涨27%。


哈弗H6、F7、M6 、长城炮四款车型销量过万。WEY品牌销量为7504台,持续回暖。

点评:长城最近新车不少,销量有望继续上扬,不过WEY品牌和领克差距越来越大了。


每日要闻3:起亚K5凯酷正式上市 包牌价16.18-20.58万


9月7日晚,起亚-K5凯酷上市,新车采用了全新的设计语言,更具视觉冲击力,新车基于第三代i-GMP平台打造,提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成,根据配置共推出4款车型,包牌的价格区间为16.18-20.58万元。


全新K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。车身尺寸方面,全新K5凯酷的长宽高分别为4980x1860x1445mm,轴距为2900mm。


动力方面,K5凯酷将提供两种动力选择,分别搭载1.5T和2.0T发动机。其中,1.5T发动机最大功率125kW,峰值扭矩253N·m。2.0T发动机最大功率176.5kW,峰值扭矩353N·m。传动系统方面,1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱,2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

点评:起亚宣称要退出低端市场,凯酷应该是其发力中端市场的利器。

每日要闻4:捷途新款 X90预售8.99-13.59万元

捷途新款X90于9月7日开启预售,预售价为8.99-13.59万元。


动力方面,捷途新款X90搭载1.5T和1.6T两种动力版本,传动系统将匹配6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱。其中,1.5T发动机最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m;1.6T发动机最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m。


点评:捷途只靠X70独木难支,X90一定要有销量贡献。

每日要闻5:马自达8月在华销量17327辆 长安马自达大涨

近日,马自达中国发布了8月销量,马自达在华销量为17327辆,与去年同期相比下滑2.27%。


具体来看,一汽马自达销量为5013辆,同比下滑35.03%;长安马自达销量为12314辆,同比增长22.98%。


在车型方面,马自达3昂克赛拉依然是主力军,8月卖出7268辆新车;其后分别为CX-4和CX-5,8月销量分别为3293辆和3044辆。

今年1-8月,马自达在华销量为132407辆,同比下滑6.2%。其中,一汽马自达销量为52196辆,长安马自达销量为80211辆。

点评:一汽马自达这是“药丸”?

每日要闻6:长安汽车8月销量16.9万 大涨35.63%


长安汽车发布2020年8月产销快报,旗下各子公司销量均同比上涨。数据显示,8月汽车销量为16.94万辆,去年同期为12.49万辆,大涨35.63%;今年1-8月,累计销量116.5万辆,去年同期累计106.4万辆,涨9.52%。


点评:长安今年销量表现相当给力啊,不过股票表现很一般,应该是受盈利拖累。

每日要闻7:江淮汽车:8月销量同比增长57.8% 连续五个月正增长

8月,江淮汽车实现销量4.16万辆,同比增长57.8%,从4月份实现“V形反弹”以来,已连续五个月保持正增长态势。


1-8月,江淮累计销量达28.8万辆,累计降幅收窄至-0.47%,销量与去年基本持平。从

细分品类看,江淮商用车8月份销售2.9万辆,同比大幅增长66.2%;累计销售达19.5万辆,同比增幅持续扩大至11.7%。重型货车方面,8月销售0.5万辆,同比激增143.6%;而1-8月的累计销量达3.7万辆,同比增长39.9%。


乘用车方面,8月份江淮乘用车销售1.3万辆,环比增长2.7%,同比增长42.1%。

点评:江淮主要还是靠商用车过日子。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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