理想ONE是理想汽车推出的唯一一款增程式中大型SUV，补贴后售价为32.8万元。然而，自推出该车之后，不仅出现自燃起火的事故，先后还发生了4起断轴事故。几乎每一次断轴事故之后，理想汽车都会发布官方声明，还都是千篇一律的“事故所致”。不知网友怎么看这个问题？

接下来，汽车民生网就来捋一捋这4次事故之后，其中的3 次理想汽车是如何回应的。

今年1月，一辆理想ONE与宝马相撞，导致断轴。由于是双车事故，对此并没有太多评论和传播。理想汽车也未有回应。

5月11日，一辆理想ONE右前轮和马路台阶发生碰撞，右前下摆臂球头脱落，出现断轴，车主表示想退车。理想汽车随后表示，断轴为外力导致，与车辆质量无关，拒绝了车主的退车要求。

8月9日，一位车主在市区正常驾驶，速度在50公里每小时左右，发生了下摆臂断裂的情况。8月16日，理想汽车官方发布了声明，本次事故是由严重的碰撞造成的，网络上报道的新闻为不实新闻。

据汽车行业关注报道，短短三个月内，理想汽车连发多起几乎同样的事故，这不得不让人对理想ONE的装配质量产生质疑。除此之外，此前理想ONE还遭遇过两起起火事故，车顶漏水、刹车失灵和BUG等多种问题，所以对于理想汽车质量问题一次次成为大家所关注的焦点也是正常的。

然而，理想ONE的断轴事故并未就此停止。

日前，“封士明”在新浪微博发布了理想ONE的事故视频。视频中，一辆打着双闪的理想ONE停在路边，可见车身向一边倾斜，并且出现轮毂脱落的情况。配文同时显示：理想ONE又断轴了。车主自述：车子正常行走，没任何碰撞，然后就......这是第几起了？理粉（想）又该找什么理由呢？

该微博发布后不久，理想汽车通过官方微博进行了事故澄清和说明：经过事故现场勘查和行车记录仪回放，用户是在下雨的时候没注意前方路况，以51km/h的时速撞到道路中间的水泥花坛。理想汽车的售后团队已经与用户在现场确认了事故原因，并且车主也已经报了保险进行维修，并在用户群里做了澄清说明，感谢各位的关注。

值得注意的是，加上这一起事故，理想ONE自新车交付以来，已经遭遇了共4起轮毂脱落事故。

为什么在事故之后，理想ONE发生“断轴”的频率较高呢？是质量问题所致，还是品控出现问题？确实值得市场猜疑。

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