每个日系品牌都有自己鲜明的特点，并且各自也都有固执的一面，比如本田，作为车长将近4.9米的标准中型SUV， 冠道可以说是最能与丰田汉兰达较量一番的车型，不过它全系仅提供5座车型，白白将大把7座刚需客户让给汉兰达，冠道的动力系统选择更多，1.5T、2.0T地球梦发动机数据亮眼，但其实它的缺点也十分明显。

冠道的前脸有明显的本田家族式设计风格，整体造型十分厚重，格栅内宽大的镀铬条几乎将车标完全包裹，看起来也是非常的精致，两侧头灯的造型比较常规，但灯光配置并没有一视同仁，入门车型仅配备了卤素光源，而其他车型则全部提供了LED大灯，并且LED日行灯、自动头灯、LED雾灯、转向辅助灯，高配车型还增加了自适应远近光功能。

冠道的侧面应该是它最有设计特点的地方，大溜背造型拥有极佳的运动氛围，同时还提供了双色车身可选，使得动感效果得到进一步提升。全系车型配备的均为245/55 R19的轮胎，前排无钥匙进入也都做到了全系标配，这一点要比汉兰达厚道一些。

冠道的车尾造型依旧回归到了家族式设计路线，尾灯轮廓与雅阁有些相似，并且还通过一根横向镀铬装饰条相连，既能提升整个车尾的整体性，而且还可以对拉伸车尾的视觉宽度起到帮助。双边四出排气造型绝对能带来一定的回头率，不过也只能算是个样子货。冠道的低配车型并没有提供倒车雷达、倒车影像，这么大的车没有做到全系标配似乎有些不应该，但如果选择低配，后期加装的难度和费用都不算高。

冠道的内饰设计在本田车系中算是比较豪华的，用料和做工尚属优秀水平，8英寸中控屏属于全系标配，支持手机互联、导航、车联网功能，三幅式方向盘的造型比较中庸，多功能按键能操作基本的多媒体、蓝牙以及定速巡航设计。前排座椅电动调节、座椅加热没的说，属于该级别车型应有的表现，分区自动空调做到全系一致也应该给个好评。

本田冠道卖点之一就是豪华大5座中型SUV，实际上车内的空间确实很优秀，尤其是后排腿部空间，更是能让你轻松翘起二郎腿，不过空间大并不完全代表舒适性，冠道的后排座椅还有很多需要优化的地方，座垫离地台高度有些小，后排靠背不支持角度调节，如果这两个问题能够得到有效解决，那么它的舒适性会明显提升。

动力方面，冠道提供1.5T与2.0T两款地球梦系列发动机，其中1.5T发动机最大功率为193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，而2.0T发动机的最大功率达到了272马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配的则是9AT变速箱，好处是两款发动机都只需加注92号汽油，其中2.0T大部分车型配备了适时四驱系统和可调悬架。