在今年三月份，奥迪在中国完成了600万的销量，这对于一个豪华品牌而言，实属珍贵。

作为最亲民的奥迪轿车， 奥迪A3的关注度一直都很高，而在入门级的豪华市场中，越来越的车型涌入这个市场中，让本来竞争就很激烈的市场变得更加难舍难分。不过奥迪凭借着对于中国市场的洞悉以及在产品力上的优势，令奥迪A3在它这个级别中所向披靡。

全新奥迪A3已经在海外市场中上市，国产版的车型也在今天正式在国内的生产基地下线，这也意味着未来在国内的A级豪华车型市场中，将会有一台更具竞争力的产品出现，而全新奥迪A3在入门级的豪华市场中所具备的号召力，是其他品牌所没有的。

很多时候是“无奈”之选

为什么要这么评价奥迪A3?你可以理解我在夸它。从竞品的角度上来分析，入门级的豪华轿车有宝马1系，奔驰A级，或者说MINI也算进来。宝马1系的问题在于换上了三缸发动机之后让售价降低了，让驾驶者知道自己开的是宝马，然后就没有然后了，因为宝马1系的前驱平台给这个系列在驾驶感受上带来了极大的损失，大家根本无法从中获得任何驾驶乐趣。

奔驰A级，虽然在奔驰推出的A级车型，但是作为奔驰这个品牌来说，毫无以为低配车型几乎一无是处，很多朋友都觉得奔驰现在只是在卖车标，事实上也是如此，入门级的奔驰采用了一台1.3T的发动机，虽然是四缸发动机。但是总给人们一种，奔驰为了在中国降低售价而专门研发的这台发动机，低配车型上的车机系统也令人不忍直视。

从这些对手们的表现来看，奥迪A3无疑成为了大家在选车时的“无奈之举”，主要还是因为奥迪A3的综合产品力表现确实更加优秀，以至于让人们在选车的时候没有太多的顾虑，开四五年也不觉得很老气，而且动力表现也很出色。

革命性的新车到来

全新奥迪A3的到来几乎是革命性的产品， 不仅在外观方面实现了更加运动化的转变，在内饰的设计上，全新A3的表现上也都更加出色，采用最新的设计风格，采用了更有立体感的中控台造型，原先的MMI操作区域也被取消了，现在的MMI系统集成在了屏幕里边，使用起来非常方便。。

在目前最新的奥迪内饰设计语言中，空间高度利用与智能化车机系统是主旋律。从全新奥迪A4L开始，原先位于档杆附近的控制区域被移除，换成了两个大大的储物格，从整个逼格上来看，是显得有些掉档次，但实际上集成在中控屏幕里边的MMI系统，在功能性上提升了不少。

在全新奥迪A3上，功能性与实用性是相辅相成的，集成在屏幕中MMI系统，现在拥有了更加丰富的配置，除了传统的功能以外还支持更多的扩展应用，这能够为车主们提供更多传统功能以外的便利性，这也是宝马和奔驰所做不到的。

全球标杆性产品，从未缺席

作为奥迪家族的入门级担当，奥迪A3在海外市场中就受到了非常高的关注，尤其是在欧洲市场中，而在国内市场中，凭借着较早进入国内的优势，奥迪收获了不少消费者的芳心。而且据说大家对于奥迪A3的关注度是从大众高尔夫上来的，“退一步高尔夫，进一步A3”，已经成为了消费者们购车的“潜规则”。

为什么有这样的“潜规则”？我想应该是这两款车型作为标杆级产品的优势所在，高尔夫不用多说，是大众旗下历经40年的经典车型，几乎代表着大众汽车的灵魂标杆，而与它同源的奥迪A3在车迷心中也不曾落寞，拥有S3和RS3两款性能标杆，始终牵动着年轻消费者的心。

随着奥迪悄然在国内市场中完成600万辆的成绩，成为了豪华品牌在中国市场中的销量丰碑，对于奥迪来说也是一件来之不易的成绩。时下，全新奥迪A3正式下线，未来也将会在年底上市，作为同级别中的标杆产品，它的到来必然将会给消费者们带来十足的购车信心。