从疫情的影响中渐渐恢复的汽车市场都面临不小的库存压力，所以大多数车型都开始降价促销。就连一些经典车型也不例外，频频推出新款来促进销量。一些原本准备入手A级车的消费者看到难得的放量销售好时机也开始心动要入手一台B级车了。比如B级车里的价格屠夫不但新款加了四缸机，价格也从17W跌到了11W，这时入手非常划算，它就是雪佛兰迈锐宝XL。

外观看曾经的屌丝三宝如今颜值依旧十分炫酷，和现款相比没有太多的变动。作为回顾我们看到它经典的美系豪华范儿引擎盖轮廓犀利霸气，辨识度超高。中网的大面积格栅精致犀利，性能感很强。此外车尾部有十分流行的大溜背造型，也是十分吸睛的。整体给人感觉十分运动年轻。

侧面看 迈锐宝XL的腰线设计十分优雅动感，和其他美系车比起来明显更有律动优雅的气质。它的车顶从B柱部分开始缓慢下滑，保留了后排的乘坐空间同时也有豪华轿跑范儿的姿态，一举多得。车身尺寸上它的长宽高分别为4933、1854、1472毫米，轴距为2829毫米。

中控部分看这台车的设计十分精致，但是要论年轻炫酷它的确不沾边。尤其是空调出风口的设计和当下的用车习惯有些格格不入。不过这种年代感还是可以接受的，好在用料上没有上大面积硬塑料，还是可以接受的。保留经典美式车内饰的设计，它全系标配了8英寸彩色中控屏内部搭载的是全新一代MyLink+智联系统，内置多款车载应用并支持CarPlay和CarLife车机互联功能，也算是满足年轻人们的用车需求。但是要和同级别B级车来对比内饰做工和设计以及用料，劝你不要抱太高的期望。

配置部分迈锐宝XL是可以找回尊严的，最低配就给到了天窗、真皮座椅这样的舒适性配置，同时像6气囊、ESP、驻车雷达、上坡辅助等安全性配置也是全系标配，极大地保障了车上乘员的安全性。另外它还会提供原厂的ETC选配，也算是响应国家号召了。在价格上2021款的迈锐宝XL彻底告别了三缸机，指导价格为16.49-18.49万元。

动力部分搭载全新1.5T四缸发动机，最大功率达到了169马力，最大扭矩达到了250牛米，匹配9AT变速箱，百公里油耗仅6.3L。充沛的动力、经济省油的发动机，还有啥不满足的。在同级别中迈锐宝XL绝对是无敌的实力代表、价格屠夫了。看性价比也放弃雅阁了。不过在销量上迈锐宝XL的表现可以说并不是很好看，2019年累计销量仅24568台，这成绩不太理想。而今年1-7月份它累计仅卖出了19152台，市场表现依然是不容乐观。颜值出众、省油还带四缸机，咋就卖不过轩逸、卡罗拉呢，大家怎么看？