还记得2014年的玛莎拉蒂发布的Alfieri概念车吗？这是2020年，虽然玛莎拉蒂还没有真正推出Alfieri的量产版本，但该公司的最新产品可能会更好，这就是 玛莎拉蒂MC20。新车内部具有强大的V6发动机和全新技术，甚至具有不同的动力总成：汽油以及电动。

传统动力的MC20是最令我们兴奋的一款。玛莎拉蒂MC20搭载新型双涡轮增压的3.0升V6引擎，可产生高达630马力（463千瓦）的功率和729牛·米的扭矩，动力通过八速双速离合器传输到车轮上。这意味着它可以在2.9秒内冲刺到每小时100公里，最高时速为323 km/h。

玛莎拉蒂完全自主开发了MC20的“ Nettuno” V6 ，它受到了一级方程式的技术启发，例如与主燃烧室分开的额外燃烧室以增加功率，MC20拥有同类最佳的功率/重量比，为每马力2.3千克。这款跑车的磅秤仅重1,500公斤，这在一定程度上要归功于其轻巧的一体式结构。

您可以通过驾驶模式选择器获得四种传统模式，湿地，GT，运动和Corsa，以及第五个“ ESC Off”选项，该选项完全禁用牵引力控制，一般人不建议轻易尝试。每种模式都会调节诸如转向感觉和油门灵敏度以及自适应悬架之类的东西。带有主动悬架减震器可根据行驶模式升高和降低汽车。

所有这些相同的功能都可以延续到电动版本。尽管玛莎拉蒂没有提供电池大小或充电的详细信息，但该公司确实承诺电动版本将实现0到100公里/小时的速度为2.8秒，最高时速为310公里/小时，以及323公里的续航里程。

玛莎拉蒂MC20的外观十分犀利，据悉该车在风洞实验中花费了2,000多个小时来雕琢外观，现在看来这十分值得。轿跑车在正面有一个大号的品牌徽章，搭配了一个简单的网状格栅。锋利的LED大灯一直延伸到前翼子板上，并且有许多折痕和褶皱表明了其空气动力学的特性。裸露的碳纤维覆盖在前脸的下部，车顶和侧裙上，并直达后部。

MC20的水平LED尾灯，车牌正下方的双排气口，以及下方的大型碳纤维扩散器让整体看上去十分的简洁。据悉，全新的玛莎拉蒂MC20具有六种新颜色。

与外部应用许多碳纤维一样，内饰也存在大量的碳纤维饰板。另外以驾驶员为中心的方向盘等地方都采用了都翻毛皮材质进行点缀。机舱的其余部分，尤其是座椅，仪表板和门板，都融合了Alcantara和缝制皮革以及蓝色的点缀。

中央标配的是玛莎拉蒂智能助手（MIA）的10.3英寸触摸屏显示器，以及10.3英寸数字仪表盘。信息娱乐系统承诺比其之前的任何其他玛莎拉蒂系统（包括玛莎拉蒂Connect）提供了更多的个性化和功能，并且这些都可以通过智能手机互联访问。据悉，玛莎拉蒂MC20在海外的起售价为21万美元（约143万人民币），预计该跑车将在明年上市。