在众多中国汽车品牌中，新宝骏的实力绝对不容小觑，虽然作为一个全新的品牌发布不久，不过有着上汽通用五菱的强大背景与原宝骏底子，新宝骏短短一年多便推出了六款车型，这其中的 新宝骏RS-5便为不少消费者所青睐。作为新宝骏家族中的旗舰级SUV车型，新宝骏RS-5在今年6月份完成了年度改款，新车在继承上代车型的前提下，对功能配置进行了小幅调整与升级，以进一步提升整车竞争力。目前，苏州地区新宝骏RS-5展车已经到店，感兴趣的朋友可以关注一下。

外观：几何线条很立体

本次发布的2020款新宝骏RS-5为年度改款车型，新车外观基本与上代车型保持一致，几何形设计语言依旧贯穿全车身，也让新车看上去硬朗而富有力量感，大面积的黑色大包围则凸显其SUV的跨界属性。此外，双色系车漆更是带来不少时尚感，六边形点阵式前格栅造型也十分精致。

新款新宝骏RS-5的前脸依旧采用了家族式设计语言，大面积的六边形前格栅采用了黑色钢琴烤漆加银色镀铬点阵式装饰，造型精致而富有立体感，分体式前大灯设计格栅充满个性元素。

新款新宝骏RS-5的侧面造型依旧非常厚重，平整的车顶与方正的轮眉设计充满力量感，双色车漆也是时下流行的时尚设计。

新款新宝骏RS-5的尾部同样饱满而简约，贯穿一体式的尾灯充满辨识度，底部黑色大包围则为让车尾更富层次感，而装饰性的双边排气管设计也带来了不少运动气息。

本次实拍新款新宝骏RS-5配备了18寸炭灰色铝合金轮圈，样式与配色也十分运动，并搭配了尺寸为225/55 R18的马牌轮胎。

内饰：配置有升级

同外观一样，新款新宝骏RS-5的内饰设计也没有太多变化，左倾式的座舱设计充满科技感，局部钢琴烤漆面板与镀铬装饰增添了不少豪华感。而与上代车型不同的是，新款新宝骏RS-5换装了全新的电子档杆。

三辐式多功能方向盘采用了运动化的平底式设计，皮革包裹与红色缝合线看上去充满运动感，功能上则集成有常规多媒体、定速巡航、仪表盘调节等功能。

新款新宝骏RS-5仪表盘根据车型不同配备了不同尺寸的行车电脑及显示屏，其中本次实拍新款新宝骏RS-5 300T CVT 智能旗舰型配备有12.3英寸全液晶仪表盘，细腻的画面与丰富的行车信息带来更加出色的驾驶感受。

新款新宝骏RS-5依旧全系标配10.25英寸悬浮式触控显示屏，不过触控屏配备了全新一代互联车机系统，不仅采用了全新的UI界面，系统使用体验也更加流畅。此外，触控屏依旧集成有手机映射、导航、车联网、OTA升级、车辆信息等功能。

其他配置方面，新款新宝骏RS-5同样全系标配电子手刹、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、自动驻车等，中高配车型还配有主打刹车、驾驶模式切换、无钥匙一键启停、电动全景天窗等。而与上代车型相比，新款新宝骏RS-5空调还增加有PM2.5过滤功能。

新款新宝骏RS-5座椅采用了皮革包裹，红色缝线线带来了不少运动气息，而高配版车型前排座椅还配备有6向电动调节。

动力：新款1.5T发动机更强劲

动力方面，新款新宝骏RS-5除了部分车型沿用了上代的1.5T涡轮增压发动机外，新增加的300T车型则搭载了全新1.5T涡轮增压发动机。其中，老款1.5T发动机最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米；而新款1.5T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为290牛·米。传动部分，新车依旧匹配6速手动变速箱与可模拟8速的CVT无级变速箱；并且CVT变速箱采用了全新的电子档杆。

全文总结：作为新宝骏家族中的旗舰级SUV，也是新宝骏品牌的首款车型，新宝骏RS-5自亮相以来便以时尚的内外设计与出色的性价比获得了不少消费者的喜爱，而本次年度改款的新宝骏RS-5在继承上代车型特色的基础上，部分功能配置的升级与优化则进一步提升了产品竞争力。