最近几天重点君看到不少新闻，但是其中有一条让重点君感触颇深，到底是什么新闻呢？新闻是这样的“去年同期净利润9.12亿的海底捞，今年却是负增长9.65亿，亏损了。”

当看到这条新闻时，重点君瞬间觉得唏嘘不已，要知道曾经的海底捞可是以服务闻名的，虽然菜品不能说顶级，但是服务确实是不错的。并且一到饭点，哪家海底捞门口不是门庭若市，也正因为海底捞的服务不错，重点君曾经所在的公司也是让我们去公费吃一次海底捞，体验它们的服务，学习它们的服务。

可是，“成也萧何败也萧何”，过去胜在服务的海底捞，没想到如今也败在了服务上，为什么这么说呢？记得今年年初的时候海底捞涨价了，引来了不少反对声和抵制，随着呼声越来越大，最后撤销涨价并恢复到曾经的价格水平。不仅如此，因为疫情期间出于卫生等因素的考虑，海底捞一度歇业，而海底捞在“行动上”似乎也是慢了半拍，在无法进行堂食时也没有推出外卖服务，直到后面疫情的好转，叫上外卖依旧是难事，不仅等候时间长，不少食材也是处于缺货状态，更甚至有的外卖单品价格比堂食还高，并且还享受不到同等的服务。

相比海底捞，其他火锅店的表现却呈现出不一样景象，不少牛肉火锅店都迅速拓展外卖服务，既实惠又方便快捷。要知道，火锅的味道基本是大相径庭的，而当海底捞没有了堂食服务，它也就不再有什么优势了。

除了海底捞，还有一度占领女鞋市场的巨头达芙妮，这个品牌相信很多女性朋友都知道，曾经哪条商业街上没有达芙妮呢！而且在七八年前它也算得上是中高端品牌了。翻开回忆，依稀记得，当年重点君的女友只要去买鞋必先去达芙妮看看，足见其影响力。可时代在改变，人们的消费观也在改变，当网络时代来临时，手机一拍一搜，啥啥出不来，并且还可以足不出户，就可以买到物廉价美的商品并且还是15天内包退包换，不得不惊叹，懒人真的是造就了时代的发展，而这样的发展也让达芙妮的门店逐渐退出了我们的视线。

据数据显示，2019年年初还有2820个零售点，年末就只剩下425个，即平均每天关店6—7家。而到了今年年中，达芙妮终于还是扛不住了，宣布彻底退出实体零售。不得不说世界上没有常胜的将军，在时间的洪流之下，没有任何人和事能够独善其身。

其实，这样的例子比比皆是，譬如网红饮料元气森林已超过可口可乐成为了饮品销售第一；完美日记的线上销售额反超美妆王者欧莱雅；新晋网红三顿半咖啡打败了老霸主雀巢......

市场瞬息万变，而各行各业每年每月每日都在发生着改变，请不要轻易的以为紧握了销冠以及抓住了用户的习惯，就贸然的以为抓住了市场，占领着消费者的购物车。殊不知，消费大众是健忘的、也是图新鲜的，当你没有吸引力时，过去的选择也就只是一个年代的记忆，但是，不会再回去。

其实今天花了那么大的篇幅去做引言，有些赘述了，但是，不得不说的是，如今更新换代的速度确实越来越快，你如果稍微跟不上脚步就会容易被淘汰。而在这一点上，不止是我们上述说到的餐饮、服饰衣帽行业，在汽车行业也有着同样的案例。譬如曾经的“中级三宝”，要知道在它们火热的时候，它们凭借外观好看、配置高、空间大、性价比好等优势，成了当时大部分80后的“进阶”座驾。而随着时代的变迁，如今的B级车市场早已被日系、德系牢牢占据，虽然曾经的“屌丝三宝”们已经全部完成了换代，但销量却大不如从前，不过最近有一款车还是受到不少网友热议的，而它也在今年的9月7日正式上市，这款车就是全新东风悦达起亚的重磅产品全新K5，并且它还有一个中文名叫"凯酷"，它的产品力如何？还会走老K5的路吗？今天我们来一窥究竟。

打败你的不是别人，而是停留在原地的你自己。

在说 K5凯酷之前，我们来先了解下起亚K5的过去，起亚K5在2011年3月上市以后，短短数日便火遍全国。虎啸式中网、战斧式轮毂、流畅动感的线条，这一切都是那么的拉风 ，K5的出现也是掀起了一阵国内运动轿车市场的热潮。时间来到今年，据车主指南数据显示截止到2020年9月份，起亚K5最新月销量为515辆，2020年累计销量为1040辆。这样的表现结果不得不令人唏嘘。

那为什么起亚K5会倒下呢？重点君觉得原因无非以下几点。

首先是内忧外患，在整体大环境不好的情况下，BBA等豪华品牌开始出现大幅优惠，普通品牌里迈腾、凯美瑞、雅阁等合资品牌在价格上纷纷开始下探，减弱了它的价格吸引力。此外，自家的K4、名图等车型也在不断向上挤压着市场，而购买这个细分领域车型的消费者也更注重优惠。此外有些车型在价格上也比K5更低，空间上也差不了多少，所处的品牌水平也是大相径庭，这也导致了消费者为什么还要花大价钱去价格更高的车型呢？

其次随着年轻消费群体的崛起，Ta们除了性价比外也更看重品牌价值的表现，再加上自主品牌近几年的飞速发展，在品质上也有着明显的进步，如果买不起德、日系，倒不如直接去买自主品牌，这在无形中也是抢夺了一定的市场份额。

最后在产品层面，起亚K5上市之初确实因为外观而吸粉无数，受到不少年轻消费群体的喜爱。但是这么多年过去了，起亚K5依旧还是“原汁原味”的造型，那消费者花了老些钱买了新车却和N年前的老款车型差不多，谁小心脏受得了。要知道现在很多车型都比起亚K5好看，并且更具有个性化、年轻化与运动化，是啊！这么多点综合下来，也造就了起亚K5的窘境，那现在凯酷（ALL NEW K5）的来袭，这款车又有哪些卖点可以吸引到“后浪”呢？

“猛虎”蜕变成“型男” K5凯酷能让年轻人倾心吗？

作为东风悦达起亚今年最重要的旗舰车型，K5凯酷算是今年颜值最高的车型了。厂商指导价：16.18-20.58万元，首先我们还是老规矩说车先说外观，在颜值的打造上面，重点君从来也不担心，具体来看看，K5凯酷采用了全新的“虎鼻式进化”设计语言，让整台车的颜值上升了不止一个档次，灵动的大灯组配合上鱼鳍状的中网格栅，让K5凯酷整体的前脸显得十分具有年轻化气息，从整体的设计感来说，算是比较符合当下年轻人的审美趋势了。而在车身侧面的设计上，K5凯酷的线条方面也是采用了简约式风格，并没有刻意的去增加凹凸腰线或者镀铬装饰这样的设计，而这样的设计也让K5凯酷看起来十分的清爽。

在尺寸方面，K5凯酷的长宽高尺寸分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，在15-20万级别的合资B级车当中优势是比较明显的。就整个车型的外观上来看，重点君觉得K5凯酷在尾部的设计上是最为明显的，它采用了时下流行的贯穿式尾灯，并且在尾灯上方它还有一个翘起的小鸭舌尾翼式设计，而这样的设计也在无形中凸显其运动的属性。

内饰方面，K5凯酷的设计就没有外观那么鲜明了，不过在细节设计上要更显科技感和质感。譬如像12.3英寸双联屏设计、旋钮式电子换挡、JBL影院级环绕音响系统等年轻人喜欢的配备上它一个也没少，另外在车机互联上，K5凯酷也是搭载了百度智能互联3.0系统，支持第三方APP、手机蓝牙钥匙以及IOT物联网，并且它所内置的百度CarLife也基本可以满足消费者的用车需求。

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动力部分，K5凯酷提供了1.5T发动机和2.0T发动机来供选择，最大功率分别为170马力及240马力。最大扭矩分别达到了，253牛米及353牛米，在变速器上，1.5T发动机匹配的是7速双离合变速器，而2.0T车型则匹配的是8AT变速器。从整体的定位来看，最走量的车型必然还是1.5T的版本，它在售价方面的优势也是更高。

写在最后：

老实说，作为曾经韩系车的车主，重点君对韩系车其实有着不错的好感，而这次K5凯酷的到来，也让重点君觉得“还有戏”。当然了，抛开好感度从整体的产品层面来看，K5凯酷还是有着不错的设计感和质感表现的，而领先的智能配置以及丰富多层次的行车品质也让它有着不错的加分项。它能否可以重新回归高光时刻，相信凯酷在日后一定会给出一个答案。