三年内值得期待的15款新车:6款SUV 3款纯电动汽车

引言 | 有你期待的吗?


即使在网购一切、在线支付、次日可达的互联网时代,有些事也不能急于求成。对于汽车来说,更是好饭不怕晚。


本文是一家美国汽车媒体C&D做的预测,列举了2020及之后三年,最值得期待的新车。因疫情影响,上市时间可能会有变动,请大家灵活对待。


一、2021款阿尔法·罗密欧 GTV



很难不爱 阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio。这款运动轿车在可靠性方面一言难尽,但驾驶乐趣一开难忘。加上痞帅痞帅的外观,堪称脱单利器。


谁不想拥有两门轿跑那样更性感的身姿呢?好消息是阿尔法·罗密欧正在生产一款新车,它将重启其标志性铭牌GTV,搭载电气化双涡轮增压V6发动机,预计能提供441kW的最大输出功率。


二、2021款阿尔法·罗密欧Tonale



对,又是阿尔法·罗密欧,没办法,性感的人就是这么强大。


Tonale有望成为紧凑型豪华SUV阵营中的“网红”,因为这是阿尔法·罗密欧的第一款混合动力车型。去年在日内瓦车展上已经展出过概念版,量产版将于今年晚些时候上市,海外起售价约合人民币24万元。


三、2021款奥迪e-tron GT



奥迪纯电动e-tron阵容将在2021年增员,e-tron GT将加入e-tron跨界车系列。e-tron GT以特斯拉Model S为竞争对手。


它的续航里程超400公里,搭载双电机,能提供441kW的最大输出功率。在拉风的Blade Runner外观下,采用的是保时捷为Taycan EV开发的J1底盘。


四、2021款奥迪Q4 e-tron



奥迪Q4 e-tron比e-tron和e-tron Sportback车身更小,售价更便宜,它的目标是跨界SUV市场的“现象级产品”。


2019年日内瓦车展上最早展示的是Q4 e-tron概念车(图示)。这将是奥迪进入美国市场的第四款纯电动汽车,也是第一款基于大众MEB平台打造的奥迪车。后续还会有更时尚的Sportback版本。


对了,它很快也会在上汽奥迪国产哦。


五、2021 款宝马M3 / M4



只要宝马推出了新3系(就像2020款一样),你就能猜到,在一两年之内它将会推出更帅气、更强劲的M系列。


最新款M3和双门M4兄弟搭载涡轮增压的直列六缸发动机,预计能提供超过368kW的最大输出功率,比常规的3系和4系拥有更多的硬核驾驶体验。


根据网传谍照,两者都采用了新4系备受热议的双肾大尺寸进气格栅。不管是美是丑,它将于2020年秋首次亮相。


六、2021款凯迪拉克CT5-V黑翼版



CT5-V 黑翼版有望成为市场上最热门、最适合下赛道的运动型轿车之一。凯迪拉克希望它能与奔驰AMG,宝马M系列和奥迪RS系列的高端车型竞争,从而捍卫自己昔日的尊严。


为确保CT5黑翼版的战斗力,凯迪拉克没有给它搭载最大功率为404kW的4.2L双涡轮增压V8黑翼发动机,而是配上了升级过的CTS-V的6.2L机械增压V8发动机,可迸发478kW最大功率,匹配10AT或6MT。


七、2021 款捷豹XJ



当你看到优雅的四门捷豹XJ时,你不会知道这款大型轿车正在老去。然而随着时间的流逝,捷豹正在寻求一款全新车型在2021年取代XJ。


这次捷豹变得大胆自信了:下一代XJ将是纯电动汽车,续航里程约483公里,可直流快速充电,目标锁定Model S?


八、2021 款日产400Z



日产将通过引进老款370Z的后代车型,使Zcar获得应有的关注。代号为Z35且可能命名为400Z的新一代Zcar,应运而生。


它基于最新版的FM平台打造,与英菲尼迪Q60 Coupe共享零部件,搭载英菲尼迪Q50和Q60的3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率294kW。最近日产还在一段视频中预告了400Z的外形,或许有更大野心?


九、2022款福特蒙迪欧Active



在热衷于SUV的美国汽车市场卖旅行车,对制造商来说是相当冒险的。


但是,一旦福特在今年晚些时候或明年初终止生产蒙迪欧轿车之后,人们很快就会在蓝色椭圆形展厅里找到一款家用新车,即这款备受批评但实用性很强的旅行车--福特蒙迪欧Active。


十、2022款丰田卡罗拉GR



一款带有GR(Gazoo Racing,加佐赛车)徽标的热门两厢卡罗拉即将推出。


自2000年代中推出备受瞩目的卡罗拉XRS之后,卡罗拉GR将是丰田首款紧凑型运动轿车。将于2022年上市,海外起售价约合人民币20.5万。它搭载了GR雅力士的1.6L涡轮增压三缸发动机,最大功率约190kW。


十一、2022款Jeep大切诺基



今年年底,Jeep将推出一款全新的大切诺基。由于生产已经推迟,可能要等到明年才能交付到买家手上。


该车基于阿尔法·罗密欧的Giorgio平台打造,该平台也用于Giulia和Stelvio。不过,大切诺基将比Stelvio长得多,甚至比现款大切诺基的2915mm更长。 因此,新款肯定比旧款要宽敞。这就很美利坚了。


十二、2022款雷克萨斯LQ



雷克萨斯一直缺高端大气上档次的豪华SUV,别家的豪华品牌则在这一领域玩的不亦乐乎。即将问世的雷克萨斯LQ,定位于一款时尚的顶级跨界车,应该能了愿。


以LF-1无限概念车作为预告,LQ采用了纵置发动机,与LS系列轿车共享重要组件和动力总成,包括306kW的双涡轮V6发动机和260kW的混合动力系统。还有F性能版或搭载双涡轮增压V8发动机,能提供超过441kW的最大功率。


十三、2022款梅赛德斯-AMG SL级



如今的梅赛德斯-奔驰SL级轿车已经偏离了它辉煌的过去。前辈车型的优雅风度让位给了难看的款式和笨重的折叠硬顶。


奔驰尝试将2022款SL级重新与过去建立联系,期待这款敞篷车变得更性感、更运动,同时折叠软顶变得更轻便、更气派。它也被称为梅赛德斯-AMG SL,因为性能部门已经接管了它的开发工作。


十四、2022款斯巴鲁BRZ /丰田86



斯巴鲁和丰田共同开发的下一代跑车正在进行中。他们将采用与现款车型相似的方案,用轻量化结构和后驱实现动态平衡。


可能搭载2.4L涡轮增压直列四缸发动机来提高性能阈值。希望它们能在2021年初首次亮相,同年或作为2022款上市。


十五、2021款玛莎拉蒂MC20



9月9日在意大利摩德纳全球首发的MC20搭载的是玛莎拉蒂自主研发的中置发动机。MC20不是珍稀且昂贵的MC12的后继车型,它只是一款普通的价值六位数的意大利跑车,提供双门coupe和敞篷车。


玛莎拉蒂承诺,MC20标志着品牌史新阶段的开始,可没想到上市前一天就被黑客偷走了官图。或者,黑客也觉得它很重要?


玛莎拉蒂最近发布了有关MC20双涡轮V6发动机的技术细节,该发动机能提供463kW的最大功率。该车将于2020北京车展首发,未来也会有电动版。


车聚小结


文中提到的15款车中,10款传统燃油车,3款纯电动汽车,2款混合动力汽车。由此可见,未来几年是传统燃油车和新能源汽车并存的时代。


无论哪种动力,令人愉悦的驾驶体验和时尚的设计,永远是新车的主题。


这些新车中,有你们期待的吗?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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