如今的汽车市场发展和更新迭代速度越来越快，竞争压力也随之越来越大，消费者的选择也越来越多，因此对于一款产品的选择也越来越严苛，不仅要空间大，外观动感时尚，配置丰富，性价比也要非常高，这样的车型并不多见，但今天就来讲解一款符合这些要求的车型，那就是 长安欧尚X7，长安欧尚是长安旗下的商用车品牌，欧尚X7也是欧尚换标之后的又一款新车型，作为欧尚品牌采用新战略布局后的第三款车型，在品质以及设计方面都很成熟，一起来看它实力如何。
外观方面
欧尚X7的外观采用大面积进气格栅，和大灯组相连接，造型很独特，搭配有黑色波纹饰板，并且造型有一点像老鹰在展翅飞翔，中间是欧尚的英文logo，整体外观非常有视觉冲击力，车头的中网下方有毫米波雷达，整体看起来比较时尚，而且偏向于很多年轻人喜欢的风格，比较沉稳，又不失霸气，全系标配LED远近光灯，部分车型还搭载有LED的日间行车灯，在十万级别车型中还是很有诚意的，毕竟同级别部分车型还在使用卤素光源。车身侧面的腰线一直延伸到车尾，尾部中间有一条贯穿式粗壮的镀铬饰条，拓宽了视觉宽度，下面是双边共两出的排气装饰，真正的排气在下面隐藏着，再加上银色的下护板，整体尾部非常有力量感。
内饰方面
欧尚X7内饰的风格比较简洁大方，用料方面采用钢琴烤漆面板，加上皮革进行点缀，三幅式平底方向盘尺寸比较大，而且上面采用缝线和打孔的工艺，握感不错，座椅的包裹性非常到位，舒适性有一定提升，座椅两侧的护翼对于肩部的承托很到位，身体比较强壮的男生也可以紧紧的包裹住，非常不错，搭载7英寸的仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，营造出良好的科技氛围，仪表盘上页面的设计比较时尚，10.25英寸中控屏集成了导航、音乐、蓝牙等功能，还可以语音交互，识别率表现良好。
中控屏幕还搭载有QQ音乐、影视影音、行车记录仪，还可以清晰地看到车辆信息，爱奇艺、导航等功能也能轻松操作，360度全景影像可以看到周围的实时景象，点开3D之后，车周围的各个细节一脸无语，这个设计还是很高级的，内饰的设计也很有档次感。挡把前方有隐藏式储物空间，轻轻拨开之后，里面有两个杯架，上面是空调控制区域，且是全触控的，并且反应很灵敏，操作比较便捷，挡把尺寸很小巧，握感刚刚好，头顶有全景大天窗，尺寸很可观，坐在后排也不会感觉到压抑。
乘坐空间
欧尚X7内饰的用料方面很有诚意，后排的作为填充很软和，坐在后排很舒服，后排座椅靠背角度可以调节，能找到比较舒适的坐姿，欧尚X7的轴距达到了2780毫米，比同级别车型的哈弗H7、吉利博越都要长，所以还是很有竞争力的，而且后排坐三个人也没有问题，地板也是纯平的，不会影响中间乘客的乘坐舒适性，后排有空调出风口和一个USB接口，整体来说空间表现非常优秀，再加上全景天窗，坐在后排也不会感觉到压抑。
动力方面
欧尚X7搭载的是和长安CS75 PLUS同款的1.5T发动机，也是长安汽车引以为傲的1.5T GDI发动机，这款发动机不仅是中国新十佳发动机，并且在可靠性和口碑方面都有着不错的表现，传动方面匹配的是6挡手动以及7挡双离合变速箱，最大马力178匹，最大扭矩265牛米，整体发力点比较靠前，在踩下油门后，动力提升比较迅速，速度提升之后想要再次发力的时候，拖沓感并不明显，这是一款非常好上手、好操控的一款紧凑型SUV，即便是1.5T的发动机，动力表现在同级别车型中能让人满意。
底盘调校
欧尚X7底盘调校偏稳重和踏实，并且不会感觉到车子有松松垮垮的感觉，速度提升之后，在跑高速的状态下也不会有任何的晃动感，可以带来足够的自信心，在经过较大的起伏路面和坑洼路面的时候，可以过滤得比较干脆和利落，能给驾驶者更多的自信心。
隔音降噪
欧尚X7的隔音降噪方面，车内可以隔绝大部分的噪音，在低速状态下，车内的静谧性非常好，但在高速的时候，能轻微的听到发动机的噪音，但问题并不大，还能在接受的范围内。在安全辅助方面比较有诚意，全系标配胎压显示、上坡辅助，毕竟这台车的售价是7~11万左右，所以这些配置在这样一台车上比较难得。
车型总结
总体来看，无论是动力还是车机系统的便利性方面，以及整体空间表现，欧尚X7都超过了这个价位应有的水准，性价比很高，能看出长安非常照顾这个子品牌，虽然并非定位高端品牌，但长安依然把好东西都给了它。外观够大有名字、内饰要有档次感、空间够大、动力够用还省油、配置要够丰富，最重要是性价比要够高，这些欧尚X7几乎全都满足了，目前很多人都在考虑买这个价格区间的车型，目的就是又安心又省心，欧尚X7值得考虑。
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