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9月10日，新款 东风风神AX7家族正式上市，其中AX7 PRO为中期改款新车，推出3款车型，价格区间为12.39-14.39万元。延续现款设计的2021款AX7推出2款车型，售价区间8.99-10.99万元。

新车前脸线条十分丰富，六边形中网里是风神全新的“AEOLUS”标识，这是一个挪威语单词，中文意思就是“风神”，有点……哈哈哈。

前格栅与大灯融为一体，下方两侧三角形导风槽与下方黑色格栅连接，新前脸看起来来挺有个性，不过个人感觉有点乱。

长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，与AX7相比没有明显变化，轴距相同。

尾部采用贯穿式尾灯设计，总体中规中矩，没什么出彩的地方。

内饰基本没什么变化，采用大面积红色皮质包裹，还加入了银色饰板，整体很有运动感。

12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的设计，搭载WindLink 5.0人工智能车机系统，功能很丰富。语音AI能力方面实现全面优化升级，语音识别率高达98%。

L2级辅助驾驶方面，包括全速域自适应巡航，前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等配置。

动力方面，搭载1.6T+6AT组合，125kW/250N.m，数据中规中矩，日常使用完全够用了。

总体来说，东风风神AX7 PRO的竞争对手十分强劲，包括长安CS75 PLUS，第三代哈弗H6、吉利博越等，AX7 PRO在空间、配置、动力方面，都没有特别明显的优势。但是新老款同时销售，应该对提升销量有一定帮助。

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