中国品牌要冲击高端市场，的确是难于上青天，但红旗是个例外，它不仅拥有情怀，还具有历史积淀，更是中国汽车界的鼻祖。可是在很长的一段时间内，被誉为“共和国长子”的红旗并不被人们所看好，但是近几年来，红旗汽车有着翻天覆地的变化，完成了自我救赎。

前不久，红旗H9的上市倒是令人刮目相看，前脸造型设计虽然酷似劳斯莱斯，但是非常符合红旗的身份，丝毫没有违和感，整体的豪华感甚至盖过了同级别的奥迪A6L和奔驰E级。需要注意的是，红旗H9是我们中国人自己设计出来的车型，整车很多地方都采用了“中式”设计元素，这也是我们对它一见钟情的原因。

红旗H9的售价为30.98万一53.98万元，把竞争对手直接锁定为主流的豪华C级车，在自主品牌里也只有红旗敢有这样的魄力。

在车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别达到了5137/1904/1493毫米，轴距为3060毫米。另外，凌厉的腰线也红旗H9的车身显得更加修长。和奔驰迈巴赫S级一样，红旗H9也同样推出了双色车身的版本，进一步拉高了整车的档次。

在动力方面，红旗H9搭载了2.0T+48V轻混系统和3.0T两款动力，最大输出功率分别为252马力和283马力。在传动分别，均匹配7速双离合变速箱，零到百公里加速最快为7.1秒。这样的动力总成绝对配得上豪华C级车的身份，要知道奔驰E260L仅仅搭载1.5T发动机，的确有失颜面。

自从红旗推出H5之后，红旗便实现了销量上的逆袭，而后来的HS5和HS7也都受到了市场的一致好评，在这当中，品质的提升尤为重要。如今这款红旗H9的上市，更是让人拍手称赞。

如果把红旗H9和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L放在一起，最抢眼的必然会是红旗H9。不过考虑到品牌和其它因素，红旗H9依然难以撼动BBA的地位，倒是可以和二线豪华品牌争个高低，你说呢？