长城版"甲壳虫"来了,被誉女神首选,续航超500km,有望10万起

最近两年,我们经常会看到部分经典车型停产停售的消息,比如说大众甲壳虫,这款全球最具历史的大众经典车型,曾经也是不少女孩子的梦想,但遗憾的是因为它售价与定位的不匹配,最终也和我们说了再见,这款造型经典的两厢车下次再出现可能就成为了纯电驱动。

不过就在最近,自主品牌长城旗下的纯电动品牌-欧拉 就出了一款外形酷似甲壳虫的全新纯电动汽车,这款名为好猫的小型SUV给人感觉就像是长城版的"甲壳虫",虽说目前它还没有上市,但可以从定位感觉到它的旗舰定位。



按照经销商给出的消息, 欧拉好猫将于9月25日正式预售,随后会在10月份正式上市,而实车已经到店,喜欢的朋友可以去亲自体验一番。

其实刚才提到的设计,既然和甲壳虫有些相似,那就说明它更偏向女性消费群体,毕竟就目前甲壳虫车主的群体来说,女性肯定偏多,再说这款好猫定位在小型SUV,对于很多男性朋友而言,确实小了点,作为家庭第二台车的可能性更大。所以咱们也废话不多说,以女性角度来看一下,好猫能否成为女神首选。



前脸来看,和欧拉其它在售车型的思路一致,都采用较为圆润的设计风格,但是好猫定位略高一些,尺寸也就更出色一些,所以说给人感觉档次感也更强。

好猫从正前方来看好像和甲壳虫的相似之处小了点,反而和保时捷更接近,毕竟两侧"提溜转"的大眼睛很是传神,在LED光源的配合下确实让整车前脸都显得精神很多,而且LED日行灯也是环形,点亮后辨识度还是蛮高。此外,下包围处三角形的亮银色饰条还有蜂窝状点缀,虽说体积不大但也有效提升了视觉重心。


作为一款小型SUV,欧拉好猫的尺寸表现还算不错,但对比同级车型来说也只能是各有所长。4235*1825*1596mm的长宽高和2650mm轴距,如果要和比亚迪元EV进行比较,长度不占优势,可宽度和轴距明显更出色,所以乘坐体验倒也不会差。


而从侧面设计来看,好猫这两厢车的造型就让人有些出戏,毕竟离地间隙和一般轿车也没有区别,再就是线条比较圆润,18寸的五辐式轮圈算得上是一个设计亮点。要说尾部倒是蛮有惊喜,乍一看好像没有灯组,其实在后风挡玻璃处,夜晚点亮后绝对足够醒目。


虽说目前欧拉已经有了黑猫和白猫,但对比好猫确实差了点,内饰部分的质感就表明一切。比如中控台上的双液晶屏,这也算是当下很主流的设计,可以有效提升科技感和豪华氛围,而配色也比较有新意,比如方向盘就采用白色和绿色拼接,而且还是双幅式设计,细节上也没有缺少镀铬元素点缀,所以别看它外观和甲壳虫接近,但内心还是很时尚,相信当下多数年轻女性也一定会喜欢。


至于配置,目前了解到的信息来看还是比较齐全,像全景天窗、驾驶辅助系统、电子手刹等功能都有出现。遗憾的是目前还不知道好猫具体售价,如果说能够在10万左右起步,配合它较为丰富的配置和不算差的尺寸,完全可以满足多数女性用车要求。



最后则是动力部分,143马力和210N·m扭矩的永磁同步电机可以满足部分对性能有要求的消费者,而501km的NEDC综合续航里程也算惊喜,但也会因此导致很多消费者对它价格再次不信任,毕竟现在售价10万以内的纯电动汽车,续航都在二三百公里。



总结:其实从设计来看,长城欧拉好猫确实很有甲壳虫的味道,可能是我们对这款经典车型的设计太熟悉,导致有类似风格的车型就会先入为主,但不得不说长城的设计功底还是很高,细节质感一点不差。如果说未来价格合适,我相信成为女神首选还是很有希望,毕竟价格不高但品质不低,看起来也很时尚,开起来续航和性能也都够用,所以还是期待价格不会出人意料吧。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 欧拉好猫
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