时光荏苒，岁月如梭，转眼间我已大学毕业将近3年了，已从曾经的大学生成为了一个能独当一面的女青年了。而在3年的职场生活中，我经历了许多，既有开心也有伤心，更有收获，且还在前不久拿到驾照后买了人生中的第一个"大件物品"——新宝骏RC-6。

说实话，之前我是真的没想过要买车，且连考驾照的计划都没有，因为我一直以来都有晕车的毛病，所以感觉车与我生来就站在了"对立面"。但，我还是没能抵住每日挤公交和地铁所带来的疲惫，且发现开车和坐车完全是两码事，所以在一个月前拿到驾照后，果断花费了10万提了台B级大轿跑—— 新宝骏RC-6，且如今用车一个月后，更是渐渐喜欢了有车之后的便利生活，下面就来跟大家分享一下吧。

当初之所以会买新宝骏RC-6，主要的原因之一就是它的设计很讨我的喜欢，不仅有着一幅大气而有气质的前脸，同时还有着非常动感的车身，让我第一次在网上看见它的图片时就喜欢上了。而且，开着它出行还总是能收获不少的回头率。特别是我的闺蜜，她在看见了新宝骏RC-6后，更是有了自己也买一台的计划。

我的新宝骏RC-6跟路面上那些同样动感十足的掀背轿跑不一样，它的底盘很高，看起来还多了一种霸气侧漏的感觉。而且，在最近一个月的用车生活中我发现，底盘高还真的挺好的，因为其不仅能避免剐蹭到马路牙子，同时还能很好地通过坑坑洼洼的路面。上周驾驶新宝骏RC-6出去自驾游时，我就遇见了被大货车压得千疮百孔的烂泥路，当时很多轿车遇见这样的路况都选择调头回去了，而我却是信心十足地开着新宝骏RC-6通过了这段路，当时我对新宝骏RC-6的满意度是又提高了一个台阶。

当然，我这个刚拿一两个月驾照的女司机敢出去自驾游，并不是因为我的驾驶技术很好，而是因为新宝骏RC-6有着能让开车变得很简单的智能科技。其中，新宝骏RC-6的智能网联科技就能让驾驶变得很安全，因为其支持语音对车内功能的全面控制。像开窗户、导航和调温度等，我在新宝骏RC-6的车内都能用一两句就搞定，所以我在开它出行时从来都不会手忙脚乱。

新宝骏RC-6的智能网联科技还有着一键寻车、远程控车、语音在线收发信息等功能，让我在用车生活中总是不缺便利和舒适。像其中的远程控车功能，能让我在上车前几分钟提前打开空调，一上车就能享受到有着适宜温度的车内空间。

在此基础上，我的新宝骏RC-6还有智能驾驶科技，可实现L2级智能驾驶辅助，这在我平常的用车生活中也给到了很大的帮助。有了车之后，周一到周五，我都是开着新宝骏RC-6上班和下班，经常会遇见堵车。好在我的新宝骏RC-6有着主动刹车和0-150km/h全速域自适应续航等智能驾驶科技，从而使得我在堵车时只需调节好车速和车距后，它就能自行跟车前行了，既安全又能缓解我的驾驶疲劳。而且，新宝骏RC-6的智能驾驶辅助还能在我车辆跑偏，以及前方有障碍物时提前警示我，从而让我这个新手女司机放心的穿行于车流中。

而且，除了驾驶起来很安全之外，新宝骏RC-6本身开起来也挺舒适的，不仅动力强劲，同时跑起来还让我感觉很平顺，开着很舒服。得益于此，在这一个月的用车生活中，我渐渐喜欢上了驾驶新宝骏RC-6的出行生活，除了日常上下班会选择它出行之外，每到周末我还会开着它去逛街和游玩。

除此之外，在这一个月的用车生活中，我对于新宝骏RC-6的空间也很满意，因为长近5米的它不仅车内的乘坐空间很宽裕，同时还有着开口极大的掀背尾门，从而让我在取放一些大件物品时都会觉得很轻松。

所以，在与新宝骏RC-6相处了一个月后，我对它不仅没什么不满意的地方，且还因为它的智能科技、掀背尾门和高底盘收获了不少惊喜，同时还有点后悔自己买车买晚了。因为若是我早一点入手一台像RC-6这样的智能汽车，那么就可以早一点告别挤公交和地铁的疲累了，可以早一点过上那种一上车就有适宜温度、不怕堵车且舒适的出行生活了。

（本文来自网友投稿）