近日,我们从海外媒体获悉悍马也要推出纯电动版本了,新车将于10月20日发布,据悉,新车将于2021年底正式上市,新车作为一款纯电动车,续航里程在640公里左右,并且新车还配备了皮卡和SUV两个版本,据悉新车配备了三种动力系统,其中最强的三电机版本,最大功率可达1000马力,最大扭矩为11592牛米,百公里加速仅需3秒,新车采用了通用汽车公司研发的新型Ultium电池组,容量达到50—200kWh,这让它的续航里程有了很大的提高。外观上新车延续了经典车型的外观设计,前脸贯穿式灯组与多个竖直的饰条装饰的中网融为一体,颇具科技感,下方熏黑处理的包围显得非常硬派,有着很强的肌肉感。车身侧面新车线条硬朗,下方轮拱采用外突式设计,搭配大尺寸的轮縠,越野气息非常强,而且悍马EV的两款新车也将会配备可拆卸式顶棚,让你拥有敞篷车般的驾驶感受。

0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
1.8万关注 | 1468作品
+ 关注
认真评价每一款车,从SUV周刊开始
Ta的内容
宝马新款6系GT首发亮相,新增48V轻混动力系统
新款传祺M8正式上市,座椅舒适性不输埃尔法
2020年9月26日,广汽本田2021款雅阁星空限量版正式上市,新车将限量发售10000台,其中包括了豪华星空限量版和锐智星空限量版两款,售价分别为20.28万元和23.98万元。在我们的印象中,雅阁一直都是中规中矩,而新上市的星空限量版最大的看点,就是车表采用了深蓝涂装色,呼应了“星空”这一主题。另外,限量版还对外观上的镀铬套件进行了黑化,并配备了黑色的轮圈,显得更加具运动范。星空限量版的车尾和普通版基本一致,引人注目是它的C字型的尾灯,结合双排气系统,使尾部在视觉上更显饱满。动力方面,限量版搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L混合动力,其中1.5T发动机最大功率194马力,最大扭矩260牛米,2.0L混合动力最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,传动系统分别匹配了CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。
2020北京车展中,东风本田悄悄的发布了CR-V锐·混动e+版车型,新车是基于现款CR-V搭载而来,采用了PHEV插电混动形式。作为东风本田面向国内市场的首款PHEV车型,新车动力是基于第三代i-MMD混动系统进行研发,以电驱为主,保持发动机工作在最优热效率区间的技术思路,官方称之为"无限接近EV的PHEV"。新车将搭载1.5升阿特金森循环发动机+电动机组合,其中1.5L 发动机最大功率130千瓦,最大扭矩306牛米,电机最大功率135千瓦,综合最大功率157千瓦,传动匹配了CVT变速箱,纯电续航可达110公里,混动续航842公里。同时新车还将采用EV纯电驱动模式、Hybrid混合动力模式和发动机直驱三种驾驶模式,为消费者提供了更多驾驶体验。外观上新车延续了燃油版车型的整体造型,采用了家族式前脸设计不过新车在中网LOGO处采用了混动车型特有蓝色标识,同时进气格栅还加入了三条镀铬装饰条,这也算是比较明显的区别了,车尾还有PHEV的标识,车身尺寸上混动版车型为4694*1861*1679毫米,相比于燃油版车型更长、更宽。
2020的北京车展中,威马为我们带来了一款全新概念车型--威马Maven,新车NEDC续航达到了800公里,预计新车将于2021年正式量产。外观上威马Maven采用家族式最新的风塑设计语言,可以看到整体造型非常具有科幻感,由于新车是一款纯电车型,所以前脸对于进气格栅的塑造并不强,不过大灯的设计颇具科技感,两侧大灯非常纤细,通过一条贯穿式的细长灯带将两侧大灯与中间的车标相连通,整体看起来非常凶狠。同时亲车在前脸和尾部都雷达模型,官方称新车可以达到L4级自动驾驶水平,预测很有可能会搭配激光雷达技术。车身线条十分流畅平滑,轮辋也应用了发光结构,搭配对开门设计,让新车看起来科技感十足。尾部与前脸遥相呼应,同样采用了细长的贯穿式尾灯设计,非常犀利。从内饰上新车应该还处于概念车阶段,左侧多功能方向盘采用了类似赛车方向盘的造型,中控采用了一块HUD投影显示屏,这一块随着技术的提升,相信很快就可以实现,全透明车顶同样吸引眼睛。动力上目前官方还没有透露,但已知的是新车大NEDC工况续航里程可达800公里。
奇瑞瑞虎8 PLUS静态体验,新车预售价13.19万元起
热门车本田CR-V购车报告
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部