2021款爱驰U5正式上市,补贴后16.69万元起

日前,2021款 爱驰U5正式上市,新车共推出了5款车型,补贴后售价区间为16.69万-24.99万元。新车的NEDC续航里程根据版本不同分别为405公里、503公里和600公里,此次新车在外观内饰、动力系统、智能驾驶以及智能互联等方面进行了升级,不过Pro+版将在稍晚一些时候才会推出。




外观方面,2021款爱驰U5和老款款车型保持一致,车头采用了全封闭前格栅造型,中间为爱驰的品牌LOGO。两侧大灯造型很有特点,内部结构上LED日行灯与远近光灯是分离的设计,同时大灯也和下方的黑色饰板相连。




门把手采用了隐藏式设计,这样也可以降低车辆风阻。新车依旧采用了双色车身,营造出了悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,新车的长宽高和老款保持一致,分别为4680/1865/1700毫米,轴距为2800毫米。车尾则配备了贯穿式尾灯,整体造型与车头相呼应。





车内造型也同样没有变化,设计比较简洁,方向盘的造型比较有特点。仪表盘由三块屏幕组成,可以分区域显示不同的功能,中控屏尺寸为12.3英寸。前排中央区域面积较大,旋钮式换挡的触感也比较不错。驾驶位左前方的摄像头集成了疲劳监测及Face ID的功能,同时,它还具备生物监测功能。





2021款爱驰U5将会搭载达到L2+级别的AI-Pilot智能驾驶系统,通过全车22个传感器实现多重360°全域感知,集成多项辅助驾驶功能,同时也配备了APA全自动泊车系统。另外,新车还将会提供定制化开机问候、声音克隆、自定义虚拟形象等个性化体验。





动力方面,新车的动力将会有所升级,电动机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米。电池组容量为65千瓦时,NEDC综合工况续航里程为503公里。因为爱驰U5目前还销往欧洲,所以在欧洲WLTP标准下,该车型的续航里程也超过了400公里。入门车型将会搭载容量为53千瓦时的电池组,续航里程为403公里;Pro+版本将会搭载容量为72千瓦时电池组,续航里程将达到600公里。

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车系: 爱驰U5
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