车子车门被撞了之后，到底是维修还是更换最好？很多朋友纠结自己的车门是原厂车门换了之后，车门没有原来的效果好，那么咱们听听有过这种经验的老司机们是怎么说的吧！

网友A：我的卡罗拉，塞车路段，大货车实线右边变道，把我左后门直接顶凹了，还把我后杠弄下来了。平安保险直接过来判大货车全责，不用经过交J判责，送去4S直接全部换新。换门、3副喷漆、一条轮胎、一个钢圈、一个后杠。其实不严重，4S懒得修，帮我争取全部全新了，一点磨损就换新。一个事故用搞下来九千多吧。朋友说我的都换门了，事故车了。心情突然不美丽了。

网友B：看在哪换了，有些地方定损换，实际是修，BX公司和XLC两家分成。还有定价原厂的，换上的是副厂的，一样两边分成。我做了五年钣金，只见过几个进口车的大灯和装饰条是原厂的，剩下的就呵呵了。

就拿假货车灯来说吧，第一，尺寸不对，假灯小一圈。第二，做工不好，别看外边，看聚光杯细节。第三，灯光散，暗，聚光杯不好，光线不好就是必然的了。有时候为了把小一圈的灯装到车上，甚至得把原车叶子板都改掉。奉劝那些傻乎乎的车主，别一看到包装箱上印着“原厂正品”就真当做真货了！

正品是没有印刷那些多余的字的。外观钣金件假货更是巨坑，遇到倒霉的车门半年不到就生锈了。BX员往XLC送车都是有回扣的，为了定损价格高甚至故意破坏其他完整零部件，完整的灯给你不明显的敲掉一角，定损换新，实际上修补好了直接装车。

网友C：1年不到的新车，这个周二和出租车撞了，同等责任，她前大灯，保险杠和翼子板撞坏了，定损完2000以内，交强险可以搞定，我前门伤到了加强筋，门也陷进去了，后门伤的轻。

4S店建议我更换前门，后门钣金修复，我也上网查了资料，对比换修的优缺点，一个门是4700左右，就要动商业险了，既然都坏了，就打算把前后门一起换了，后来考虑到后门伤的确实轻，以后转手什么的，就没换了。