自2010年家用SUV开始在国内市场迎来大幅增长后，便一发不可收拾，掀起了一股热潮。家用SUV车型如此受国内消费者的欢迎，主要还是因为其兼具大空间与舒适性，既能满足日常代步需求，也能应对举家出游场景，成为了家庭用车的首选。在不同价位的家用SUV中，当属10—15万这个区间最受消费者关注。今天就为大家带来两款兼具口碑和品质的15万级家用SUV，分别是长安CS75 PLUS和 上汽大通MAXUS D60。下面，咱们就从家庭用车需求中最受关注的空间表现、配置以及颜值设计三个方面，来看看这两款车的产品力差异。

空间尺寸：D60更胜一筹

对于家用车型来说，空间是绝对的重头戏，有多少用户买家用SUV就是奔着大空间去的，更大的空间意味着更强的装载能力，同时也能带来更舒适的乘坐体验。那这两款车在空间方面的表现，谁能更胜一筹呢？车身尺寸方面，D60长宽高分别为4720/1860/1736mm，轴距为2760mm；CS75 PLUS长宽高分别为4690/1865/1710mm，轴距为2710mm。从账面数据，咱们可以很明显的看出，D60在车身长度、高度，以及轴距这三项上比较有优势，空间表现要更好一些，乘坐舒适性也会更强。

在座椅布局上，相较于CS75 PLUS只提供一种2+3的五座车型而言，D60除了可以提供常规的2+3五座车型，还可以提供2+2+2的六座车型和2+3+2的七座车型，这也是因为其有着更大的车身尺寸，为多样化的座椅布局形式提供了可能，更能满足不同用户的需求。后备箱空间方面，D60后备箱纵深1078mm，CS75 PLUS纵深960mm，明显D60的后备箱承载能力更强一些。另外，将第二排座椅放倒后，D60的后备箱纵深可达1971mm，进一步提高了后备箱空间利用率，可以装下更多东西。

配置：CS75 PLUS常规，D60更丰富

大空间可以让用户乘坐更舒适，而丰富的配置则能增添日常用车的便利性以及幸福感。科技配置方面，D60搭载的是一块14英寸中控大屏，内置最新的上汽斑马智行互联系统，支持车辆管家、在线娱乐、导航、智能语音助手等丰富的功能，操作十分便捷；CS75 PLUS则配备一款12.3英寸的双连屏，设计还是比较特别的，内置由长安与腾讯联合开发的梧桐智联全新TINNOVE汽车智能系统，功能自然也是十分强大。

此外，D60还配备领航员式风挡投影抬头显示，支持手机无线充电，支持无钥匙进入，以及真皮材质的方向盘。CS75 PLUS则没有以上这些配置，配置丰富程度不及D60。

外观设计：CS75 PLUS双面孔，D60可定制

随着消费群体趋于年轻化，新时代消费者也对车辆的外观设计提出了更高的要求，光是“好看”还远远不够，最好还要能满足不同用户的个性需求。从外观设计来看，CS75 PLUS的颜值是比较高的，第一眼看上去十分惊艳，并且还特别巧妙地使用了“双面孔”的设定，有相对稳重的豪华版和相对活泼的运动S版。就拿豪华版来说，其前脸采用了大面积的蝶翼式进气格栅，中网内部由横向排列的镀铬饰条构成，并采用了时下比较流行的贯穿式风格，与犀利的前大灯组相连，辨识度非常高，对颜值有要求的朋友们，这款车的颜值是相当不错的。

如果说CS75 PLUS的双面孔设定算得上新鲜，那D60的智能定制就更为个性了。D60可通过上汽大通MAXUS官方选配平台——蜘蛛智选，自由选配外观套件，包括格栅样式、车身颜色、轮毂样式等100+定制选项，可以完全根据自己的喜好，来选择车辆外观，更能满足用户的个性需求。其中，采用了智聚八方设计语言的八边形点阵格栅辨识度很高，两侧狭长的灯组内部采用并列排布的三组LED单元，点亮后气势十足。整体设计年轻、运动、时尚感兼备。

通过一番比较，大家可以看出，虽然D60的热度不及长安CS75 PLUS，但其实D60的品质是十分出色的，无论是空间大小还是配置丰富程度，都领先长安CS75 PLUS不少。大空间可以带来更舒适的乘坐体验，丰富的配置也将用车体验提升了一个档次。再加上其可定制的优势，上汽大通MAXUS D60无疑更能满足用户的个性需求，为家庭用车带来兼顾实用性与个性的完美解决方案。