买车也有旺季淡季，所以现在很多SSSS店都不会大量囤积车子，在销售。而且现在汽车更新换代又那么快，订的老款还在路上，新款就已经发布了。正所谓买新不买旧，旧款的车子不就砸手里了吗？咳~咳~今天小马哥就和大家聊聊，那些“库存车”去哪儿了~

当然小马哥通过一些圈子内的熟人告知一般厂家或者SSSS都有以下4种办法去处理一些“库存车”：（内容仅供参考，如有雷同纯属巧合）

（1）：把汽车零件拆下单独售出，一般只是针对该品牌热销的车型才会有这样的做法，因为毕竟热销款的车子卖的多，维修的概率也多，你拆个冷门车型压根就没买更别提维修了，而且这样还省去了重新进货进配件的费用，可谓一举两得；

（2）：把停在停车场积灰的新车低价卖给二手车贩子，为二手车市场添砖加瓦。所以我们平时在二手市场看到一些崭新的汽车可能就是汽车产商低价处理的库存车；

（3）：大家知道我们买车不一定是去4S店买，还有一个神奇的地方叫做“二级经销商”，还有很多的车行也有该车型选购，基本上这种地方什么车都能买到，而且价格要比4S店的便宜不少。不过林子大了，什么鸟都有，可能就会有库存车在里面鱼目混珠。所以大家在买车的时候一定不能被巨大的优惠冲昏头脑，还是要理性一点；

（4）：内部处理，很多厂商会把库存车打折低价售给该汽车厂商的员工或者员工家属，也当做是给员工的福利，这倒是一个十分不错的处理方法，拉动经济内循环，难道不是吗？有些想买都没名额~

在最后还是要提醒一下大家，购车需严谨，千万不要贪图便宜，一定要擦亮自己的双眼哦！

（图片来源于网络）