现代 - 菲斯塔

一直以来，韩系车给大家留下的印象便是主打合资品牌中较低的价格与较高的配置，还有就是偏激进的年轻化外观了，但说实话很少和性能、运动等字眼儿沾边。不过， 现代菲斯塔的外观则改变了这一点，整体看上去还是非常运动的，也难怪能成为去年的网红车型，正面大嘴+造型犀利的大灯非常有攻击性，侧面则采用了大量的流线线条，看上去非常运动，配上大溜背也丝毫不显得突兀，反而与流线的车身相得益彰。尾部设计则同样运用了一个微微上翘的小鸭尾，整体运动氛围非常不错。

北京现代菲斯塔共有1.4T涡轮增压发动机与1.6T涡轮增压发动机两种动力总成可供选择，其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为103千瓦，峰值扭矩为242牛·米，1.6T涡轮增压发动机的最大功率则为150千瓦，峰值扭矩为265牛·米，这样的输出甚至可以与部分2.0T发动机比一比了。传动方面，全系匹配7速双离合变速箱。油耗方面，在目前在售的全部国六车型中，1.4T版本工信部百公里油耗最低为5.4L，1.6T版本工信部百公里油耗最低为5.8L。百公里加速方面，根据汽车之家实测数据，2019款菲斯塔 280TGDi 智尊版 国VI百公里加速仅需6.79s，非常给力。

宝马2系

对于真正喜欢驾驶的人来说， 宝马2系的性价比在蓝天白云车系里绝对算高的，最低26.38万，就能买到一辆2.0T的双门四座小跑车，师承自E90 3系的优秀操控，而且还拥有蓝天白云的面子加持，真的有点超值。2系的外观几乎就是一辆缩小的3系，尤其是非敞篷版，将宝马一贯的优雅车身比例压缩到小巧的尺寸，视觉效果非常不错。 前脸没有采用标志性的开眼角设计，同时整车的线条非常简洁，比起现款G20宝马3系要“朴素”很多。很多人说它是E90宝马3系的继承者，我也这么认为。它的外观继承了E90的简洁，同时车身比例也显得非常“宝马”，短轴距让它充满运动味。 当然2系也有敞篷版提供，它采用的是软顶设计，非常有味道，同时落地也仅需30万出头。

2系的内饰是上一代宝马的设计，精致度和最新的G20 3系没法比，用料比较一般，方向盘要到高配才有“丁字裤”。空间方面，因为2系的轴距和进口后驱1系是一样的，所以空间也类似，后排短途乘坐成年人完全没问题。

宝马2系国六车型全系搭载B48 2.0T发动机加8AT的组合，与上一代宝马3系320相同，184匹、270牛·米的输出不够“跑”，但也绝不会慢。 官方给出的百公里加速成绩为7.2秒，比一般小钢炮稍慢。不过最关键的是，这是一台后驱的短轴距宝马，它的操控也完美继承了E90宝马3系的味道，配合够用的动力，驾驶起来行云流水，能带给驾驶者愉悦的体验可是前驱小钢炮比不了的。工信部给出的百公里平均油耗为5.8L，完全不像一台跑车，非常省油，是一台可以日常代步的好车。

 奥迪Q2L

Q2L作为奥迪最便宜的SUV，它的主要目标群体就是刚毕业的年轻人，毕竟加上优惠，20万左右落地的价格和A3也差不多，你其实也可以把它理解为SUV版A3(不过它的空间甚至还没A3大）。外观方面， 奥迪Q2L做了诸多的年轻化处理，双色车身以及大量的黑色饰件凸显出运动感，同时迷你的车身尺寸很适合都市。它的长宽高分别为4229mm * 1785mm * 1548mm，轴距2628mm，相对海外版稍稍做了加长，多出的后排空间让它多了一些实用性。你或许能从它身上看到一丁点儿奥迪Q3和Q5L的影子，但是在双色车身和黑色中网的烘托下，看上去真的年轻许多。

总的来说，奥迪Q2L的性价比还是非常不错的，哪怕是最低配的版本也搭载了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、真皮多功能方向盘、后排比例放倒、前/后排杯架、7英寸中控液晶屏+CarPlay功能、前排两个USB接口、LED远/近光灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、电动调节外后视镜+后视镜加热等非常丰富的安全舒适配置，同时全液晶仪表盘等功能都可以额外选装，非常灵活。