最近几年间，国内汽车市场逐渐呈现出多元化发展。消费者对车型的需求，已经不再满足于传统的三厢车或SUV。由此，不少车企开始推出一些全新的车型，像轿跑SUV、两厢钢炮，以及MPV，以此来完善细分市场布局。在以前固有的认知里，好像MPV车型更加偏向商务出行，宽大的车内空间，舒适的独立座椅，成为不少商界精英们的出行座驾。不过面对汽车消费升级，以及国内二胎政策的开放，现在有家庭用车需求的消费者也开始青睐MPV。

面对丰富的MPV市场，如何去选择一台经济实惠，有里有面的车型呢？这个问题相信有部分人很关注。从销量数据层面来看，别克GL8在八月份卖出16772台，稳居MPV车型之首。值得注意的是，自主品牌的 传祺GM8最近呼声也很高，八月份销量3545台，目前处于稳步增长的态势。今年6月份，传祺GM8推出大师版，共设2款车型，指导价为23.98万-25.28万元。近日我们也拍摄到一组该车型的实车图，接下来就一起详细了解下这款车。

从外观方面来看，GM8大师版与其他普通车型还是有明显差异性的。主要体验在前脸部分，GM8大师版采用造型更为夸张的直瀑式进气格栅，按照官方的说法叫做“震天翼”。多条竖置镀铬饰条作为点缀，营造出的气场十分强烈。而且整个中网的开口很大，视觉碰撞效果非常明显。灯组的造型同样富有设计感，灯腔内部为矩阵式排列的光源结构，与前脸融合度很高，下方曲线型的LED灯带，与中网格栅相呼应，极具视觉张力。

尺寸方面，该车长宽高分别为5156mm/1884mm/1822mm，轴距达到了3000mm。在中大型MPV中，传祺GM8大师版的尺寸表现中规中矩，不过来到侧面车身，整车看起来十分修长。在两侧门把手上方穿插了清晰的车身腰线，从A柱直接连接至车尾，凸显立体感和硬朗风格。尾部为贯穿式的尾灯设计，点亮后效果出众。细节上，在GM8大师版尾部包围装备了L型银色饰条，与车头相呼应。

来到GM8大师版的车内，营造出的高级感和品质感比较强烈。无论是整体座舱的布局，还是细节上的做工用料，都能看出这台车带来的豪华氛围。两侧的门把手区域有木纹装饰板，下方还采用菱形的皮质包裹，从观感上会给人高档舒适的视觉体验。7英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控液晶屏，可以提升车内科技感。不过时下比较流行的双联屏设计并没有出现在该车中，从这点来看，GM8大师版车内还是以务实家用的风格为主。多功能方向盘为四幅式设计，周围有真皮材质包裹，手感细腻。

空间部分，得益于超过5.1米的车长，以及3米的车身轴距，使得该车的内部乘坐空间十分宽裕。第二排为独立座椅，并且提供推托支撑，乘坐体验出色。可能消费者还会关注第三排的乘坐表现，因为如果家庭出行的话，第三排利用率还是比较高的。从整体的体验来看，第三排在舒适性上虽然比不上第二排，但是成年人乘坐是没有问题的。

动力方面，GM8大师版搭载的是一台传祺第三代2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩390N.m。发动机动力输出充沛，且满足国六排放标准。传动系统，与之匹配的是爱信8AT变速箱。据官方申报的油耗信息显示，该车百公里综合油耗为8.5L。整体的行驶质感，以及燃油性上均有亮眼表现。

编辑总结：通过最近几年国内车市的发展，现在不少自主品牌开始朝着高端化车型打造，一方面可以提升品牌影响力，另一方面也能满足因消费升级所带来的市场需求。传祺GM8大师版的整体表现令人满意，外观上沉稳大气，而且不缺少运动性。座椅乘坐体验出众，特别是第二排的独立座椅。动力响应及时，252马力可以满足日常所需。不管是商务接待，还是家庭出行，传祺GM8大师版完全能称得上是一个不错的选择。