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捷途X90是10万元区间、少有的、大7座、正经中型SUV。

有些脸皮厚的厂家，说自家车是中型SUV，然而车长4800mm、轴距2800mm，这两个中型SUV的指标，一个都达不到，就是伪中型SUV。

捷途X90车长4840mm，轴距2850mm，标准的中型SUV身材。上市一年半之后，迎来了第一次改款。

外观方面，依然是徽城翘楚的设计理念，多边形进气格栅搭配瓦片形状的立体中网，增加了前脸的辨识度。大嘴进气格栅取消了镀铬横条装饰，用黑色蜂窝代替。

高配车型配有全LED前大灯，沿用了四点式LED日间行车灯，周围的装饰造型有细微调整，前包围采用三段式的开口造型，整体造型更加年轻化。

车身侧面变化不大，在后视镜下方加入了镀铬条。无钥匙进入按钮从实体按键式变成了轻触式，前车窗下方的镀铬条一直延伸到C柱，可选择17、18和20英寸三种尺寸轮毂。

车尾基本没有变化，上方有一个小型扰流板，两个尾灯之间是“JETOUR”英文。后包围采用黑色塑料护板加镀铬饰条，双边共两出的排气管都是真的。

内饰方面变化很大，采用双12.3英寸大连屏的设计，分辨率1920×720，显示效果细腻。中控下方还有一块屏，可以控制空调和行驶辅助功能，使用了黑色钢琴烤漆装饰面板，高配车型还配有12个扬声器。

车内使用了很多皮质包裹和金属饰条，还有车内氛围灯，整体的豪华感和科技感都不错。

方向盘快捷键是不是很眼熟，和奔驰的完全一样，同样支持触控，虽然很好用，但是设计师确实偷懒了。

搭载奇瑞雄狮智能系统，支持三屏互动，使用科大讯飞语音识别系统，可识别后排乘客语音。

配置也很丰富，包括全景影像、自动雨刷、感应尾门、手机无线充电功能、声纹钥匙、自动泊车、流媒体后视镜等。

空间方面非常宽敞，第二排腿部空间超过2拳，能满足绝大部分朋友的需求。

动力方面没有变化，依然是1.5T+6MT、1.5T+6DCT和1.6T+7DCT三种组合，预算充足的话，建议选1.6T+7DCT，动力比较充沛。

增加了三种驾驶模式选择，包括ECO、NORMAL和SPORT，不同模式油门响应速度、换挡时机会有明显不同。

7速双离合变速箱，调教的方向是舒适性，低速行驶基本没有什么顿挫感。但是牺牲了换挡速度，尤其是中途急加速的时候，反应略微有点慢。

悬架也是舒适取向，细碎颠簸过滤的比较好，方向盘很轻，不过指向有点模糊，减震支撑力也一般，总之这是一款适合日常驾驶的车。

总体来说， 捷途X90是一款性价比很高的中型SUV，在10万价位区间，竞争力非常强，我觉得只有吉利豪越能与之一搏。想买7座大空间SUV的朋友，可以重点关注新捷途X90。

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