传祺GM8自打推出以来，就迅速成为国产MPV车型中非常受消费者关注的车型。凭借出色的车身设计，丰富的配置以及合理的定价，获得了消费者的认可。从最新公布的8月份销量来看，传祺GM8的整体销量达到3545辆，在MPV细分排行榜中排名第七，销量更是超过了传统MPV热点车型的奥德赛，可见其受欢迎程度。

不过消费者在选择传祺GM8时也会犯难，毕竟车型的配置较多，消费者选择起来比较费劲。下面我们就从配置方面出发，分析一下传祺GM8哪款车型性价比最高。

定价方面，传祺GM8的官方指导价为17.98-26.48万元，其中领航版与大师版车型一共有7款车型可选。对于日常家庭用户，个人认为定价19.28万元的领航尊享版最值得推荐，而如果用于商务接待，定价23.98万元的大师尊贵版车型的性价比最高。下面我们就来分析一下传祺GM8的具体车型配置。

作为车系的入门版车型，豪华版的配置我认为还是能够接受的。在车轮、制动方面，豪华版车型提供了225/60 R17的轮胎，同时电子驻车功能全系标配。而安全配置方面，则是配置了主/副驾驶席安全气囊和侧气囊，同时胎压显示、ESP车身稳定系统也做到了全系标配。不过对于提高后排乘客安全性的头部气帘只能在高一个级别的车型上选择了。

辅助、操控配置方面，豪华版车型提供了驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、发动机启停和倒车雷达功能。而外部配置上，则提供了电动天窗、铝合金轮毂、无钥匙启动和远程启动功能，不过对于MPV车型实用性较高的电动侧滑门并未提供。

内部和座椅的配置方面，豪华版车型配置了可四方向调节的塑料多功能方向盘，行车电脑则是搭配的7英寸彩色液晶屏。多媒体配置上，配置了10.1英寸的中控屏，不过入门版车型支持的功能较少，只支持蓝牙电话功能，并且扬声器的数量也只有6个。灯光的配置比较到位，即便是入门版车型，也标配了远、近光矩阵式大灯和LED日行灯，同时支持大灯高度调节和延时关闭功能，灯光的配置能够令人满意。

座椅部分，主驾驶席采用了皮/织物混搭座椅，提供了支持8方向调节的电动座椅，不过副驾驶席配置的是手动座椅。座椅的布局结构是2-2-3的MPV标准布局结构。

车窗、后视镜的配置方面，入门版的传祺GM8提供了前、后电动车窗，并有防夹手功能，外后视镜支持电动调节，内后视镜采用了手动防眩目功能。空调的配置比较到位，全系标配了自动空调和后排的独立空调，同时后排出风口和温度分区控制功能也有提供。

从入门版车型的配置来看，日常使用的功能还是比较全面的，不过舒适性配置略低，比较适合那些预算不是太高的消费者选择。

次低配的尊享版相比较豪华版增加了1.3万元的预算，配置上升级了前/后头部气帘、倒车影像、定速巡航、右侧电动滑门、无钥匙进入、真皮材质的方向盘和座椅、娱乐系统支持语音识别和手机互联功能，扬声器的数量也提升至8个，同时采用了后排隐私玻璃。个人认为对于一般的家庭用户，这个配置的性价比最高，安全配置到位，电动侧滑门和皮质座椅的加入无疑提高了车辆的舒适性。所以也是最推荐的车型之一。

再高一个级别的尊贵版配置增加了18英寸轮毂、前雷达、分段式的天窗、双侧电动门和带记忆功能的电动感应式后备箱、后排座椅也增加了加热、通风、按摩和腿托功能，多媒体方面则增加了GPS和道路救援功能，同时像自动头灯、车内氛围灯也有提供。外后视镜增加了加热和自动折叠功能，雨刷升级为感应式雨刷。对于家庭用户而言这样的配置略微有些奢侈了，同时相比较尊享版增加了2.7万元的预算，对于普通家庭来说并不是小数。

而领航版车型还提供了至尊版与旗舰版两款车型，虽然配置方面有所增加，不过预算增加的也非常多，这里就不做推荐了，预算充足的消费者可以选择高配直接提车。

而对于那些商务人士，经常接送客户的话，相比较领航版，个人更加推荐大师版车型，特别是与雷克萨斯LM几乎相同的霸气风格，无疑能够给车主带来身份上的提升。而大师版车型一共提供了两款配置，分别为尊贵版与至尊版。其中大师尊贵版车型与领航尊贵版车型在配置方面完全一致，满足日常商务接待有着很高的舒适性体验。同时车身长度增加了90mm，外观则更加霸气，虽然预算增加了两万元，但是性价比无疑是非常高的。所以对于商务人士个人更加推荐大师尊贵版车型。

而至于大师版的至尊版车型，多增加1.3万元的预算，不过配置上增加的是前排座椅的舒适性，对于商务接待提升的意义不大。所以个人更加推荐大师尊贵版。

综合来看，传祺GM8整体的配置还是非常均衡的，除了入门版车型配置略低外，其余车型的配置可以说非常全面，特别是尊贵版以上的车型，已经完全能够满足商务接待的需求。所以对于在意性价比的家庭用户，我们推荐性价比更加均衡的尊享版车型，而对于商务出行的人士，大师尊贵版车型在气质方面无疑更佳。