全新 荣放提车，一家三口需要高尔夫直接置换荣放，其实去年12月份的时候就打算提车的，但是当时的价格非常坚挺而且没有啥优惠，而且还得年后才能提车，所以年前的购车计划就推迟了，这一推迟紧接着疫情影响，提车计划直接推迟到今年年中了，刚好趁着车展活动直接定车，跟去年底刚上市的时候相比还有一定优惠了。

当时选择这款的车的时候对比了CRV，不过最后还是被TNGA新款荣放外观所吸引，比老款大气不少，有棱有角有冲击力，有点硬派越野的感觉，尤其是侧面的俯冲式的线条，还有肌肉式的大轮眉透露着浓浓的越野风

买荣放从小轿车到越野车的改变，除了增大空间给家庭带来便利的同时，还有计划等天气好的时候约上三五个朋友一起自驾游去西藏，完成多年以来的梦想。

TNGA架构平台的车型安全配置还是相当丰富，主副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊都是全系标配，还有主动安全配置，车道偏离预警，车道保持辅助系统也都是全系标配。

当然还有被很多人吐槽的中控大电视，这样的设计放在前几年应该没啥问题，现在数码科技比较发达，车载电子多媒体也都进步很多，如果这个显示屏能设计的薄一点或者是电动折叠收纳那就非常棒了。

整体配置比上一代还是要强不少，外观也更霸气了，容易上手很好开，模拟十挡的CVT变速箱，开起来确实是很平顺，方向灵活精准，驾驶起来灵活度还挺高。