全新 荣放提车,一家三口需要高尔夫直接置换荣放,其实去年12月份的时候就打算提车的,但是当时的价格非常坚挺而且没有啥优惠,而且还得年后才能提车,所以年前的购车计划就推迟了,这一推迟紧接着疫情影响,提车计划直接推迟到今年年中了,刚好趁着车展活动直接定车,跟去年底刚上市的时候相比还有一定优惠了。
当时选择这款的车的时候对比了CRV,不过最后还是被TNGA新款荣放外观所吸引,比老款大气不少,有棱有角有冲击力,有点硬派越野的感觉,尤其是侧面的俯冲式的线条,还有肌肉式的大轮眉透露着浓浓的越野风
买荣放从小轿车到越野车的改变,除了增大空间给家庭带来便利的同时,还有计划等天气好的时候约上三五个朋友一起自驾游去西藏,完成多年以来的梦想。
TNGA架构平台的车型安全配置还是相当丰富,主副驾安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊都是全系标配,还有主动安全配置,车道偏离预警,车道保持辅助系统也都是全系标配。
当然还有被很多人吐槽的中控大电视,这样的设计放在前几年应该没啥问题,现在数码科技比较发达,车载电子多媒体也都进步很多,如果这个显示屏能设计的薄一点或者是电动折叠收纳那就非常棒了。
整体配置比上一代还是要强不少,外观也更霸气了,容易上手很好开,模拟十挡的CVT变速箱,开起来确实是很平顺,方向灵活精准,驾驶起来灵活度还挺高。