理想ONE从去年10月份正式上市，至今还不到一年的时间，就凭借着智能化、高配置、大空间以及长续航等突出优势，以及独特的增程式动力来源，自上市以来就引来很多消费者以及媒体的关注。在近几个月的高端SUV销量榜当中，理想ONE凭借月均销量2000台以上的成绩，几乎成了TOP10的常客。并且从目前来看，该车依然处于持续增长的态势，在众多造车新势力当中，可谓是非常的有潜力。那么，作为理想品牌旗下的首款车型，理想ONE的质量到底怎么样呢？今天我们就来了解下吧！

近日，笔者在微博上看到有博主发帖称：“2020年9月13日下午1点50分，本人亲自经历车辆在高速行驶110KM/H的速度下，与高速中央隔离带发生碰撞，导致车辆侧翻3圈，当时车上还有我老婆，当车辆停止侧翻，发现我们都只是轻微皮外伤，才算松了一口气，感谢理想救了全家。”

事后，我们通过博主分享出来的现场图片可以看到，这辆理想ONE经历过侧翻3圈之后，车顶部分发生了不小变形。另外，前后翼子板、车门、机盖以及轮胎等部位都受到了影响，车内的安全气囊和气帘也都弹了出来，好在驾驶室部分并没有发生挤压，因此车上的人员才能够安然无恙。

至于这起事故的原因，我们根据车主最后的表述来判断，当时车辆应该是开启了自适应巡航，在高速上长时间行驶，车主可能放松了注意力，最终疲劳驾驶，导致自动驾驶系统退出，因此发生了悲剧！

虽然说理想的辅助驾驶系统可以实现车速控制、转向辅助、LKA车道保持、车辆/行人识别、ACC自适应巡航、来车监控、自动泊车入位以及自动驶出车位等基础功能，但由于硬件搭配不够豪华导致车辆辅助驾驶不够稳定，出现频繁提醒人为接管、退出现象，这一点确实需要继续完善。

​对此，有不少网友也都纷纷评论称：“这速度发生侧翻，人没事就是万幸”，“国产车的用料还是蛮实在的，安全性一点不虚合资进口”，“看来理想的自动驾驶也不靠谱”，“应该还达不到报废的标准吧”。