众所周知，这几年的B级车市场刮起了一阵年轻化旋风，直观表现在以往有点正襟危坐的B级车，一夜之间变得十分的年轻运动，就像一直穿西装的中年男人，突然间变身时尚小鲜肉。

以日系三强雅阁、天籁和凯美瑞来说，其最新换代的车型，都清一色的走起了年轻风。而当下的销量数据也证明，他们选择的年轻化路线是正确的，尤其是雅阁和凯美瑞两款车，已经坐稳了B级车销量TOP2的位置，势头可见一斑。

不过，具有重要意义的B级车市场，从来不缺乏挑战者的出现。这不，在十代索纳塔惊艳上市之后，另一款韩系B级车也进入公众的视野，它就是东风悦达起亚全新凯酷（ALL NEW K5），在年轻化这股潮流中，凯酷和日系三强相比，有过之而无不及。

9月14日，汽车情报新媒体有幸试驾到了凯酷的1.5T车型，对于这款B级车的动力实力又有了新的理解。接下来，就大家关心的1.5T动力是否够用？双离合变速箱有无顿挫？以及1.5T配置有无诚意等问题，给大家逐一说明。

实力满满，1.5T满足年轻人绰绰有余

站在年轻人的角度来看，两款凯酷1.5T车型的价格分别为16.18万元和17.18万元，再加上东风悦达起亚现在贴心的包牌价，大大拉低了他们购买B级车的门槛。所以说，很多年轻人都瞄准了凯酷的1.5T车型。

就年轻人关心的动力来看，这台1.5T的账面数据还不错，最高功率170马力，最大扭矩253牛·米，就笔者全程的试驾感受来看，无论是市区的走走停停，还是城市高架环路的穿梭，亦或是高速公路的飞驰，这台1.5T发动机完全能满足需求，没有出现动力不够用的情况。

当然了，由于其搭载的是7速双离合变速箱，相比雅阁1.5T车型搭载的CVT变速箱，起步时还是能感觉到顿挫感的。不过，笔者当时是猛踩油门的驾驶状态，为的是刻意测试突兀感，对于普通驾驶者来说，如果日常不是把它当成赛车来开的话，这种顿挫感几乎可以忽略不计。

另外，虽然CVT变速箱在平顺性上有优势，但不可否认凯酷的7速双离合在中后段加速时，动力明显提升的更快，带来的驾驶感受也更棒。尤其是在高速超车的时候，开启Sport模式，给人的信心很足。所以说，不同的变速箱方案，带来的感受不一而同。

值得一提的是，凯酷的油耗做的确实很棒，就笔者试驾的这台车子来说，百公里油耗只有7.5L，虽然相比官方的5.6L百公里综合油耗还有一段差距，但是实事求是的讲，对于一台B级车来说，已经够优秀了。

仔细来看，这皆因为起亚自身的第四代CVVD发动机技术，它能实现发动机独立自由控制气门开闭时间，实现动力和油耗的兼容。

与此同时，再加上凯酷脱胎于全新的i-GMP平台，实现了更轻量化的车身、更优化的车身结构，在有效提升了行驶性能和乘坐体验的同时，也为行驶质感和油耗加分不少。

总结动态驾驶感受而言，1.5T凯酷实现了动力和油耗的兼容，再加上亲民的价格，对于年轻人来说，杀伤力十足。

脑洞担当，更贴合年轻人的智能科技

在上述动力方面，凯酷表现并不比日系三强差，或者说他们之间打了个平手也不为过。

但是，在智能科技层面，凯酷可是拿出了真家伙，这要比日系三强更贴近年轻人。所以，笔者才会抛出如标题一样的疑问，试完起亚凯酷，发现日系三强被神话好多年了。

比如说这套L2+级进阶智能驾驶辅助系统，在试驾的过程中让人称赞三连。开启之后，笔者尝试着双手短时间离开方向盘，发现在长达两分钟的时间里是一点问题也没有的，随后会有系统提醒，这时需要双手再扶一下方向盘。说句实话，在体验了这么多新车的L2自动驾驶，甚至L3自动驾驶功能时，凯酷给笔者的安全感，绝对是第一梯队。

没错，用凯酷研发工程师的话说，其配备了FCA前方防撞辅助系统，可实时监测前方车辆行驶状态，从而在必要时自动启动车辆制动系统，避免追尾。再加上诸如HAD高速公路驾驶辅助、RCCA后方交叉防撞辅助等多项驾驶辅助系统，能让驾驶之路无忧。说实话，仅就这一项体验来看，凯酷确实要完爆现在的日系三强了。

再有就是智能互联层面的硬实力。说实话，不是笔者故意去黑日系三强，无论是雅阁、天籁还是凯美瑞，目前在智能互联层面做的确实很浅，仅仅局限于蓝牙娱乐，有个Carplay就烧高香了。再加上惨不忍睹的画质，以及体验感很差的屏幕触摸反馈，经常被年轻人拿来吐槽。

相比较而言，凯酷搭载的这套百度智能互联3.0系统，不仅集成了导航、听歌、资讯娱乐等业务，还搭载了IoT车家互联，在车内登录小度账号，即可语音对家里的智能家电发号施令。

尤其是在笔者的驾驶体验过程中，对它说“我困了”，主驾/副驾车窗就会打开，然后天窗倾斜开启，欢快的QQ音乐开始播放，空调也变为外循环，可以说非常贴心了。这种实用又好玩的交互体验，才真正的切中了年轻人的G点。

而尤为值得一提的是，凯酷还配备了时髦的BLE手机蓝牙钥匙，带上手机就可以把车开走，也可以远程分享车辆。对生活在移动互联网下的年轻人来讲，简直不要太友好。

【结语】综合上述试驾感受来看，1.5T凯酷在动力上做到了不输给日系三强，但在智能科技层面却实现了领先。再加上其出色的外观和内饰设计，以及整体扎实的做工以及品质，这样的凯酷，确实为当代年轻人的品质座驾。