作者：赵宇奇

保时捷卡宴自推出以来，销量就一直不错，而 Macan作为卡宴之后推出的SUV，也带来了很大的争议，不少人觉得其和奥迪Q5十分类似，但它依然成为保时捷的爆款产品，从这几年的销量来看，它还是保时捷非常畅销的车型，甚至都超过保时捷轿车和跑车的总和两倍，给保时捷带来了巨大的利润。如今面对电动化的大潮，保时捷也要推出Macan纯电版了。

日前，我们从海外媒体获取到一组保时捷Macan 纯电渲染图，该车将于2022年上市，新一代Macan将会推出传统内燃机和纯电动并行的销售方式。

通过渲染图来看，其和Taycan采用了相同的设计语言，新车前脸上并没有采用家族标志性的圆灯设计，而是采用了与Taycan相似的矩形灯组，作为一款纯电动车型，并不需要像燃油车那样以进气做功的形式输出动力，所以新车同Taycan一样，前脸采用了封闭式设计，与Taycan不同之处在于新车的大灯并没有与前轮的通风口相连接。

在车身侧面，车门把手采用了内凹的设计，在左前翼子板上设有充电口。据悉，Macan和Taycan不会共享一个平台。Taycan基于J1平台打造，而Macan则基于保时捷新的Premium Performance Electric平台，该平台是J1平台衍生出来的，将与其他大众集团品牌共享。（图片来源于网络）