高端旗舰新典范 试驾奇瑞瑞虎8 PLUS

如今的自主汽车品牌已经开始向高端、豪华、舒适方向发展,作为奇瑞的旗舰SUV车型,瑞虎8 PLUS也是这样的,但是相对于单纯的罗列科技配置,瑞虎8 PLUS则更多的是加入了人文关怀在其中,用细节去决定成败。



在外观方面,瑞虎8 PLUS还是进行了不小的改动,使用了家族式的前脸设计,中网更是夸张的使用了满天星设计,还是非常具有辨识度的。而且这个满天星的设计还是充满了立体效果的,由小到大的渐进设计非常年轻和运动。


全系标配了全LED大灯,在视觉上就给人一种不怒自威的感觉。同时,大灯的面积并不是很大,但是功能却非常齐全,甚至还加入了随动转向,可见这款旗舰车型的地位之高。


与此同时,我们也在车前看到了毫米波雷达的加入,说明该车是配备了ACC自适应巡航功能的,这对于长途驾驶来说还是非常有帮助的。同时我们也了解到,这项功能还会在中低配车上使用,足以说明自主品牌在人文关怀上的无微不至。


车身侧面线条并不是很多,但是整体的轮廓却给人一种稳重大气的感觉,4722mm的车长和2710mm的轴距,也给了瑞虎8 PLUS更多空间变换的可能性,据悉这款车会配备5座、6座和7座的三个版本。


该车使用了19英寸的轮毂,轮毂造型与整车的风格也是极其搭配,内敛中展现了不安的躁动,可以说是用行动全新诠释了什么才叫运动美学。



车尾的造型也是非常耐看的,尾灯组同样使用了全LED光源,并且在造型上进行了全新设计,转向灯也是使用了当下非常流行的流水式设计,科技感十足。


后保险杠的设计采用了多重元素组合的形式,看上去还是很有档次感的,双边单出的排气也都是真的,并没有像其他车型一样为了好看使用假的排气口。


内饰还是让人眼前一亮的,棕黑的颜色搭配非常有档次感,而且大面积使用了软包材质,给人一种温馨而又踏实的感觉。



中控和仪表连屏的设计已经不是什么新鲜事物了,最为旗舰车型的瑞虎8 PLUS也不会少了这样的设计。液晶仪表盘的内容还是非常丰富的,而且支持3种不同风格的界面切换,可满足更多消费者的用车需求。


中控屏幕采用了最新的LION4.0雄狮智云系统,这套系统里面集成了AI人脸识别、语音交互、远程控制、双屏联动、在线视频、CarPlay及CarLife等功能,操作起来流畅度也是非常高的。



下面的屏幕则是控制空调的,里面的界面设计还是非常简洁,常用的功能都做到了触手可及,只要使用过一段时间后,基本可以完成盲操作了。空调的温度和风量还配备了物理按键,还是比较贴心的设计而且整个中央通道都使用了亮黑的镜面设计,这就让瑞虎8 PLUS的内饰档次瞬间升华了不少,整体感和科技范儿也更加强烈了。


座椅使用了菱形图案的缝线设计,但是整个座椅都是单一色调的,如果能加入一些拼接配色,那效果应该会更好一些。不过在乘坐的舒适度和支撑性方面,瑞虎8 PLUS的座椅还是非常优秀的。


除此之外,全车的四个头枕都支撑包裹性调节,这就如同航空座椅一样,保障了乘坐者在车上休息时不会出现东倒西歪的尴尬场面。


更让我感到惊喜的是,瑞虎8 PLUS还配备了老板键,这可是在一般的自主SUV车型上不多见的。后排虽然设置了出风口和调节按钮,但是不知道为什么只能调节风量,温度是没法调节,还是有点小遗憾。


第三排座椅还配备了空调出风口,而且还能调节风量大小,也从细节方面说明了瑞虎8 PLUS的人性化设计。


在空间利用率上,瑞虎8 PLUS还是非常优秀的,第二排座椅不仅可以调节靠背角度,还能调节前后位置,可以保证第二排和第三排乘客都能获得一个舒适的乘坐空间和姿势。


后备箱的容积也不小,就算打开第三排座椅,后备箱依旧有一定的空间可以放东西。而如果将第二排、第三排座椅完全放倒后,后备箱几乎可以保持纯平状态,还是非常方便和实用的。


在驾驶表现方面,瑞虎8 PLUS搭载了1.6T发动机和7挡双离合变速器,最大功率达到了197马力,最大扭矩则直接到达了290N·m。虽然扭矩很大,但是在起步阶段并没有那种强劲的推背感,反而动力输出会表现的比较温柔。


而当油门深踩下去后,这强大的扭矩就会直接展现它的实力,整个加速过程都是持续有力的。虽然使用的是双离合变速器,但是在整个加速过程中并没有出现什么顿挫感,表现的还是非常值得肯定的。


而当我们在中段加速时,也能感觉到发动机的动力输出,而且还是那种比较激进的输出。但是当速度提升到90km/h以后,加速的感觉就明显有点不足了,虽然速度还是会持续上升,但是加速效果就不如之前了。


悬架的设定整体还是比较偏硬的,但是明显感觉这套悬架系统是经过精心调校的,在面对路面颠簸时也不会有多余的回弹。但是当行驶到平坦路面时,又会感觉悬架变得异常温柔,这种感觉还是非常舒适的。


瑞虎8 PLUS的操控还是非常轻盈的,指向性也挺不错,方向盘的整体手感也是非常舒适的。而且换挡拨片的加入和平底方向盘的设计,也在无形中增加了瑞虎8 PLUS的运动气场。


总结:瑞虎8 PLUS的外形设计绝对够霸气,而且内饰的设计、选材、造型也是让人惊喜不断。在配置方面,瑞虎8 PLUS也绝对称得上是同级别自主品牌中数一数二的了,再加上舒适的座椅和超大的空间,造就了其超高的性价比。在即将到来的北京车展上,相信瑞虎8 PLUS一定可以用自己卓越的表现,赢得满堂彩,从而奠定自己在市场中的不败之位。


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车系: 瑞虎8 PLUS
标签: 海选导购
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