2019年7月1日，燃气车辆国六标准已经在全国范围内开始正式实施，因此，在2019年底的商用车年会上，各大车企也都展示出了自己最新的国六天然气重卡车型。

有机构预测，在2020年，天然气卡车的渗透率将会进一步的提升，最近，笔者在走访市场的过程中了解到，各地的4S店也都在极力的推荐自己的天然气重卡新车。

所以，当环保成为未来排放要求的时候，燃油为纯净甲烷的LNG重卡的未来就可以期待了，它燃烧后污染小，排放升级也非常容易，虽然也有后期被淘汰的风险，可是对比柴油车，毕竟概率要小很多。

再加上后置处理操作简单，节省人力物力这样的表现，LNG重卡更受欢迎一些。

今天小编给大家带来一款LNG车型-江铃威龙HV5，作为较年轻的汽车品牌，江铃重汽已经陆续推出多种类的重卡车型，燃气车LNG车型自然也不甘落后，驾驶室与燃油车相同，沿用了“X”前脸设计，宽体高顶平地板的设计。

谈到LNG重卡车型，众多卡友的顾虑还是是否安全耐用，续航里程如何，动力怎么样，随着技术的发展，这些问题已经不是问题。

驾驶室后部采用的是一款单灌容积为1350L的轻量化LNG储气罐，提高了车辆单次续航里程的里程，另外低重心设计具有更好的稳定性。此外保障气瓶安全性的阀类使用的是100%的进口零件，密封性为行业领先；储存的阀体使用的则是低温阀体，保温性能也是行业佼佼者；在安全性上也采用了管路系统设计限流装置防止管路断裂时发生事故，现已经通过国家所有的安全性测试，整车8000km坏路试验和22000km的高环性测试一次通过。

动力方面江铃威龙HV5 LNG牵引车搭载的是潍柴发动机，这款燃气机满足国六排放标准，最大功率460Ps，最大扭矩2300N·m，动力上完全不觉得不足。目前市面上销售的燃气车马力大多都在430Ps左右，而江铃这款燃气车动力已经可以媲美柴油车了。

搭配法士特12JSDX240TA全铝变速箱，减轻自重，经济性也得以体现。

搭载50万公里质保的康迈免维护轮组，并带有胎压监测功能，让卡友的长途路上行车更放心。

驾驶室采用四气囊减震设计，搭配行程80mm的气囊减震座椅，让卡友在运输道路上不在颠簸，减少疲劳，行驶更安全。

进入驾驶室即能感受到大空间的自在感，不仅车内的空间大，储物空间也是毫不吝啬，驾驶室上方一排3柜，仪表台上的水杯槽，储物格，室内的总容积高达1033L。而且在配置方面也是颇为丰富，标配江铃智行车联网系统，四气囊减震座椅，多功能方向盘，定速巡航，自动空调，220V的电源接口等实用配置。

江铃威龙HV5从外观设计到配置方面，都算得上比较出众的产品，在还没有考虑好入手哪款车型前，值得去看看江铃威龙HV5这款车型，最后送山西网友一波福利，如果是山西省的卡友们买车，还可以享受政府提供的8000元补贴，速度行动起来吧！（活动参与资格详询当地经销商，最终解释权归江铃重汽所有）