受疫情影响，第十六届北京车展推迟至9月26日开展，作为年度最为重要和集中的展示窗口，众多汽车企业将携多款重磅新车参展。青橙汽车带您先睹为快。

长安欧尚X5

亮点：人脸识别解锁车门

长安欧尚X5基于长安MPA平台打造，其最大的亮点在于，可以使用人脸识别进行车门解锁， 长安欧尚X5在左侧后视镜上搭载了人脸识别模组。此外，配置方面还配备有语音识别、360°全景影像等功能。

长安欧尚X5整体造型十分运动，前脸采用超大尺寸六边形进气格栅，边缘使用镀铬条装饰，内部采用竖向镀铬饰条填充，凶悍中带着精致，狭长的头灯与下方大尺寸进气孔更加增添了整车运动气息，车身侧面同样凌厉，车尾造型层自感分明，尾灯与头灯造型相呼应，并且融入LED光源，夜晚有很高的辨识度。

长安欧尚X5在内饰方面拥有很强的立体感，其采用立体拼搭双屏仪表，10.25英寸的中控大屏采用了不规则的直线组合，与7英寸的仪表盘进行立体拼搭。易于操作的同时，又体现了很强的立体感。长安欧尚X5三围分别是4490/1860/1580mm,轴距为2710mm。

动力方面，长安欧尚X5将搭载蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率180马力，最大扭矩300N·m，匹配七速湿式双离合变速箱，有消息称长安欧尚X5还将推出一台1.6L自然吸气发动机车型，最大功率128马力。

长安欧尚科赛Pro

亮点：车内空间灵活多变

长安欧尚科赛Pro提供了5座、6座和7座版本，拥有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合，第二、三排座椅的独立出风口，能照顾到车内每一位成员，提供更加舒适的温度，同时搭载的智能空气净化系统，为全车乘客提供绿色健康的车内环境。长安欧尚科赛Pro后排座椅支持单独和整体比例放倒，座椅放倒后将大幅拓展车内储物空间。

长安欧尚科赛Pro前脸采用家族式进气格栅，内部有着欧尚的全新LOGO，并且L型日间行车灯使车头造型更加凌厉。长安欧尚科赛Pro的三围分别为4880/1868/1775mm，轴距2800mm，就尺寸而言，在同级竞品车型中属于较为出众的存在。

进入车内，真皮打孔方向盘采用平底式设计，方向盘中央有着标明身份的COS1标致，中控屏幕采用大尺寸设计，空调调节保留机械按键。座椅头枕下方有着COS标致，并且座椅造型呈运动风格。

动力方面，长安欧尚科赛Pro搭载蓝鲸系列1.5T和2.0T引擎。1.5T引擎最大功率178马力，最大扭矩265N·m，匹配6挡手动变速箱或爱信6速自动变速箱。2.0T引擎的最大功率达到233马力，最大扭矩为360N·m，匹配爱信8速自动变速箱。

吉利PREFACE

亮点：CMA超级母体下首款轿车，Drive-E系列发动机

吉利PREFACE是吉利CMA架构下首款轿车，CMA超级母体下首款车型为吉利星越。动力方面，吉利PREFACE将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

外观方面，吉利PREFACE借鉴2019年上海车展亮相的概念车设计元素，并且采用吉利全新一代家族式设计语言，延续涟漪回纹格栅，直瀑式中网，搭配凌厉的灯组让整车非常有气势。车身采用溜背式设计，精致的尾灯和双出排气彰显了整车运动气息。

内饰方面，吉利PREFACE采用官方名为“时空交叠座舱”的设计，游艇蓝及灰色的搭配，使内饰看上去更有质感且具有未来感。新车采用平第三幅式多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表以及悬浮式12.3英寸中控屏幕，有很强的科技感。

几何C

亮点：日本电产电机，博世ESP 9.3

几何C定位紧凑级纯电SUV，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率15kW，最大扭矩310N·m，此外，新车将提供NEDC续航里程400公里和520公里两种续航版本车型，其中520公里续航版本搭载能量密度为183.23Wh/kg的电池，400公里续航版本车型搭载的是能量密度为160.28Wh/kg的电池。此外，新车全系标配了博世ESP 9.3车身电子稳定控制系统。

外观方面，几何C延续了几何汽车的“多维流动生命体”设计理念，配备主动式进气格栅，并且，前大灯内置80颗LED灯珠。侧面采用悬浮式车顶及隐藏式门把手设计，大大减少风阻。尾部，新车采用长1.2米的贯穿式尾灯，内含216颗LED灯珠。

几何C内饰细节采用了大量的六边形元素，与律动环抱式七色氛围灯、E-touch中央触控区搭配在一起相得益彰。几何C三围分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。