作者：马芮

2020北京车展今日正式开幕，一汽-大众 奥迪Q5L Sportback也在该展进行全球首发亮相。新车采用了与海外版中期改款Q5相同的设计元素，并采用溜背式设计进一步凸显个性化和运动感。

奥迪Q5L Sportback的官方定位为中型轿跑SUV。总体来说，立体、动感、时尚三个词是新车带给我们最直观的感受。新车前脸基本沿用新款Q5标志性的八角形进气格栅造型设计，并且采用更多镀铬银饰件来进行装饰。同时，其进气格栅的蜂窝进一步密集，两侧前唇和雾灯区域也采用更多的银色镀铬条装饰。这样一来，不论是白天还是夜间Q5L Sportback的辨识度都将会非常高。

相较于中期改款Q5，我们可以看到Q5L Sportback车辆侧面的一条锋利折线贯穿整个车身，搭配大尺寸轮毂，勾勒出非常有力的肌肉感。整车高度在A柱尾端达到车身最高，随后则迅速下滑，通过大角度溜背来营造出极强的运动感。同时，为了配合溜背式设计，车身侧面三角窗造型也随之重新设计。而为了将整车视觉效果打造到极致，设计师还特意将车身侧面曲线微微上扬连接车尾小尾翼来平衡视觉中心，使其优雅又大方，活泼又不失稳重。

车尾部分，奥迪Q5L Sportback采用了与新款Q5一样的OLED尾灯。OLED尾灯可以在更省电的同时，使其发光效果更加均匀，设计师在对其造型塑造上可以更加“为所欲为”。新车的后包围则采用了大面积的黑色装饰板来提升车尾的视觉高度，并采用一长一短两条贯穿车尾的横向镀铬饰条来拉伸尾部的视觉效果，使其尾部看上去更加一体化。

关于动力方面，国产Q5L提供40 TFSI、45 TFSI的两种版本的2.0T汽油发动机，其最大功率分别可达190马力和252马力；而海外中期改款Q5的2.0T发动机，全系搭载奥迪quattro ultra四驱系统，并匹配12V轻混系统，最大功率分别为204马力和265马力。不知道国内Q5L Sportback会更偏向于哪一方呢？（图片来源于网络）