9月26，北京国际车展正式开幕，这场期待已久的汽车盛会也成为了各个厂家“争相斗艳”的后花园，这其中最为亮眼的就是领克品牌发布的旗下首款电动车：ZERO CONCEPT。通过名字我们已经看出一些端倪，此次新车一改以往简单的阿拉伯数字，而是用了英语“0”这个富有含义的全新名字。新车外观给我的的第一眼感觉就是特别像保时捷Panamera，这里说的像并不是造型和设计，而是整体的轿跑风格。我们目前了解到新车将采用全新的SEA浩瀚架构打造，续航里程700km，预计明年下半年量产。

外观方面，领克ZERO CONCEPT 依旧延续了领克家族的设计风格，前脸采用分体式大灯和“蛙眼式”日间行车灯，但是线条比以往车型更加简洁和干练。

车身侧面采用了溜背轿跑的造型设计，轴距达到了2999毫米，这样一来目前尚未公布的内部空间将是非常令人期待的。在尺寸方面，领克ZERO的长宽高达到了4850/1980/1530毫米，比同级别车型都要大一点，轮胎方面使用了265/40 R22规格的超大轮胎，因为过宽过大的轮胎会影响电动车的续航能力，所以不知道未来的量产版是否会保留这个轮胎规格。

尾部贯穿式车尾灯里面是复杂的立体线条，点亮之后很通透，在夜晚辨识度是非常高的，这种运动带有一点科幻的尾灯设计希望可以在量产版上得到保留。

动力方面， 领克ZERO Concept将提供高性能四驱系统，百公里加速时间将小于4秒。电池方面，新车或配备100kWh电池组，续航里程也有望超700km。为了让车乘坐者体验到极度舒适，新车将在后桥使用空气悬架，这一技术的加入将打破自主品牌的豪华壁垒，可以真正称为豪华车型了。

领克ZERO Concept使用了最新的智能进化体验架构-SEA浩瀚，成为吉利进军电动汽车市场的重要一步，目前该架构已开放给超过7个汽车品牌使用，在明年多款基于该平台研发的新车将会上市发售，车型种类也几乎涵盖所有已知类型，该平台对于领克的重要性不言而喻。

领克ZERO concept 的 NEDC 续航可以超过700公里，百公里加速时间小于4秒，麋鹿测试可以突破80km/h。在豪华方面，新车配备了无框式感应电动门和空气悬挂等多项领先科技，并且具备完全自动驾驶能力。这款车的亮相将是目前领克家族尺寸最大的一款，更是领克迈向豪华品牌最重要的一步。